原标题：国内最便宜1.5T+CVT，价格跳水到5.99万，为何没人要？

一个网友私信我，询问是否有一款性价比较高的家用车，既能够提供良好的运动性和舒适性，又有齐全的配置，三大件稳定，外观设计合理。根据网友的需求，这样的家用车只能在国产品牌中寻找。最终，我向他推荐了奇瑞艾瑞泽5 PLUS车型。那么，这款车的产品实力如何呢？

在价格方面，它绝对可以满足家用车的需求，因为指导价只有7.49万元，而且终端还有1万元以上的优惠折扣。最低价格为5.99万元，性价比非常突出。顶配版的价格仅在8.9元左右，实际落地价格约为10万元左右，所以价格具有很强的竞争力。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS的外观十分时尚耐用，整车采用流线型设计，有效降低了风阻。前格栅面积较大，并采用一体式钢琴烤漆格栅。大灯均采用LED光源，具备自动和自适应远近光功能，车头还搭载了ACC雷达，配置已经相当丰富了。

车身侧面动感十足，配有电镀装饰条和黑色涂漆装饰板进行点缀，使其更加精致。轮毂采用17英寸的设计，与双五辐样式相结合，视觉冲击力十足。车尾最引人注目的是LED尾灯，并带有透明灯罩。奇瑞品牌的英文字母位于尾灯中间，下方的排气孔较大，配备双出的镀铬装饰，整体外观非常出色。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS的内饰采用全新设计，配备10.25英寸的高清触摸屏和内置Lion3.0智能云交互系统。这个系统的操作逻辑和流畅度都非常出色。这款车的信息娱乐系统处于行业顶级水平，可以实现实时智能语音交互，并能准确识别46种方言。系统还可以控制天窗、车窗、多媒体等功能。此外，还支持Apple Carplay和百度生活。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS的轴距为2670mm，以身高1.78米的人为例，后排空间宽敞舒适，有足够的腿部空间和头部空间。此外，中间平台较低，纵向宽度足够，坐在中间也很轻松舒适。座椅的软硬适中，提供一定的包裹感。前排座椅还配备了加热功能，乘坐体验十分舒适。

在驾驶品质方面，搭载了1.5T和CVT的动力总成，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。实际性能表现也展现出相对不错的水平。另外，车辆还提供经济模式和运动模式两种驾驶模式供选择。在经济模式下，动力输出较为平缓，而在运动模式下，无论速度范围如何，油门响应都非常迅速，动力响应更加强劲。值得一提的是，奇瑞近年来在品质和稳定性方面取得了长足进步，问题越来越少，三大件的可靠性也得到了保证。

艾瑞泽5PLUS开起来非常灵活，方向盘的反馈质感很好，与车头有良好的沟通感，不像一些车型反馈感过于轻柔，缺乏驾驶的乐趣。无论是转弯还是自动并线，都能获得良好的驾驶体验，是一款家用代步的理想选择。底盘则采用了前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂，对底盘的减震效果非常出色，能够很好地过滤掉一些小颠簸，提供较好的减震能力，让驾驶感觉更加高级。此外，这款车还提供3年或10万公里的质保，百公里油耗仅为5.2升，除了车标不理想外，几乎无可挑剔。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。