根据2018年的数据，在全球摩天大楼领域中，阿联酋的哈利法塔长期稳居世界第一，而上海中心大厦则位列第二。令人惊讶的是，在世界前62高的摩天大楼排名中，中国有31座上榜，阿联酋有13座，美国有7座，然而，作为世界人口第二多的国家，印度却没有一座摩天大楼跻身其中。 按照该榜单的标准（排名第62位的大楼高度为350米），印度唯一有可能上榜的是位于孟买的World One大楼。最初，World One的设计高度计划为501.33米，但由于未能获得印度机场管理局的批准，这一计划不得不在2015年被迫修改，将建筑高度降低至453.29米。然而，这座大楼至今尚未完工，2018年时，它的实际高度仅为285米。更为尴尬的是，这座大楼的新高度或许仍未得到印度机场管理局的批准，这无疑让其处境更加复杂。

除了World One，印度的第二高楼——Lokhandwala Minerva，大约有325米高，依然与榜单前列的摩天大楼差距悬殊。 众所周知，印度的总人口正追赶着中国，迅速逼近世界第一的宝座。2019年，印度的总人口达到了13.24亿，预计不久后就会超越中国，成为全球人口最多的国家。对中国人而言，这一数字可能并不特别引人注目，但对于印度来说，这意味着在只有298万平方公里的土地上，要养活这么多人口，而这一面积仅为中国的三分之一。中国的土地资源相对丰富，但印度的土地则显得更加有限，人口压力也比中国更大。

从常理上讲，印度的人地矛盾本应是中国的三倍。然而，现实中却恰恰相反：中国的摩天大楼遍地，甚至四五线城市都崭新高楼林立，而印度，即便人口与中国相近，却缺少高楼大厦。实际上，印度不仅缺乏世界级的超级摩天大楼，连普通的高楼也非常稀少。即使在孟买，德里、加尔各答、清奈等印度四大城市中，高层建筑也极为少见。深入分析，造成这种局面的根本原因，归结起来无非是两点：其一，印度的人地矛盾与中国相比并不严重；其二，印度的发展程度远远落后于中国。 说到印度的人地矛盾，很多人对此有一定的误解。虽然印度的国土面积只有中国的三分之一，但大部分是地势平坦的平原和低海拔的高原，山地、沙漠和戈壁极少，丘陵也为数不多。相比之下，中国大部分地区难以开发利用，33%的土地被山地占据，26%是高原，13%是沙漠戈壁，只有12%的土地是平原，剩下的则是丘陵。假如中国像一些西方国家一样，广泛采用别墅式的建筑模式，那么二三线城市的面积可能与上海差不多，而山区的城市将满布山间平原。因此，尽管中国的土地面积庞大，实际可用耕地面积仅为95.7万平方公里，而印度则拥有160万平方公里的耕地。若按目前中国的耕地与人口比例计算，印度若要承载与中国相同的人口压力，需要达到23.2亿人——远远超过现在的13.24亿。

在经济发展方面，印度与中国之间的差距同样显而易见。2017年，中国的经济总量为12.2万亿美元，而印度仅为2.4万亿美元，仅为中国的五分之一。而在城镇化方面，2017年中国的城镇化率已经达到58%，而印度的城镇化率则只有32%，大致相当于中国2000年的水平。可以说，印度的大部分人口仍生活在农村，无法享受到城市化带来的便利。这种发展不均的现状加剧了贫富差距，城市中的贫民窟随处可见。贫困人口无力购买高楼住宅，而富人则对高楼大厦缺乏兴趣，因此在印度，建设摩天大楼的市场需求十分有限。 综上所述，印度缺乏摩天大楼的原因，归结为人口与土地的矛盾以及经济发展滞后。虽然眼下情况不容乐观，但随着印度的发展与进步，相信未来的印度也将走上与中国相似的发展道路，高楼大厦的数量也会逐渐增多，摩天大楼的天际线必定会逐渐在印度的天空中崭露头角。