近年来，国内多项马拉松赛事中出现了机器人领跑员（“机器兔”）的身影。随着技术的进步与完善，“机器兔”有没有可能在未来取代人类配速员？

机器人登上马拉松赛道已不是个案。2024年，杭州马拉松引入机器狗担任半马“关门兔”及欢乐跑“陪伴兔”；2025年，北京怀柔长城马拉松使用人形“机器兔”在终点处陪跑；同年的北京亦庄半马允许机器人和人同赛（全程隔离），而2026年该赛事计划采取“人机共跑”模式。

人们还期待“机器兔”被赋予配速以外的功能。宇树科技市场部经理金达介绍，该公司机器狗曾作为“应急跑者”出现在路跑赛事中，携带急救药品和补给。2026年北京亦庄半程马拉松计划在赛道沿线提供机器人啦啦队、路线导览、垃圾捡拾等服务，展现机器人融入赛事服务体系的广阔空间。

“机器兔”距离完美上路还有多远？受访专家表示，虽然“机器兔”近年来在赛事中频频亮相引发热议，但其在赛场上的角色目前仍以象征意义为主，大规模推广普及仍面临诸多问题。

首先是技术瓶颈。金达认为，在长距离奔跑中维持稳定速度，对电机、硬件和软件算法都是巨大挑战。苏州大学体育学院副教授、田径国家级裁判员王国栋表示，目前“机器兔”的智能水平和电池续航能力仍需提高。

北京市体育局二级巡视员张华也认为，人形“机器兔”的技术不够成熟，难以支撑全程马拉松。面对较为复杂的赛场环境，能否保证其安全性，需要进一步测试。

多数受访者认为，在相当长的时间内，“机器兔”难以完全取代人类配速员，二者“共存互补”或许更加现实。

目前，“机器兔”在“主动关怀能力”上还存在明显缺憾。“我们会观察跑者状态，在‘撞墙期’给予提醒和鼓励，会根据路况灵活调整配速。面对不同天气状况和赛道上可能发生的意外，人类的经验和判断更重要，而机器人暂时还做不到这些。”厦马3小时“官兔”孙艳君说。福建广电马拉松赛事竞赛负责人林榕表示，类似“急救兔”等需要随时观察跑者状况的角色，机器人目前还无法替代。

与其说“取代”，“机器兔”与专业领跑员若能实现相辅相成，或许是一条更为理想的路径。受访专家认为，精准稳定的“机器兔”与灵活应变的领跑员各有优势，可以服务不同需求、不同水平的跑者。未来，能够实现“完美上路”的机器人，有望在这项古老运动中与专业领跑员实现共存。

王国栋表示，机器人技术的发展目标是融入和辅助人类生活，未来的“机器兔”不只是承担配速功能，还可以拓展到赛道巡查、收容、智能医疗辅助等多个领域。

刘 旸 杜雅宁