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当地时间1月28日，特斯拉财报显示，特斯拉2025年第四季度实现总营收249.01亿美元，同比下降约3%。具体来看，汽车业务收入为176.93亿美元，同比下降约11%，仍是公司收入的绝对主体，但占比继续下降。能源发电及储能业务收入达到38.37亿美元，同比增长约25%，延续高增长态势。

值得一提的是，特斯拉去年四季度的净利润同比明显下滑。财报显示，按美股通用会计准则，四季度归属普通股股东的净利润为8.4亿美元，2024年同期为21.28亿美元，同比下滑61%；不按美国通用会计准则，他们这一季度归属普通股股东17.61亿美元的净利润，同比也下滑16%。

从全年表现看，特斯拉2025年全年实现营收约967亿美元，较2024年小幅下滑约3%，为历史上首次年度营收下滑；GAAP净利润约38亿美元，同比下降约46%；非GAAP净利润约62亿美元，同比下滑26%。

据悉，新车交付量减少是营收下滑的重要原因。特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%。这也是特斯拉连续第二年交付量下滑。

特斯拉首席执行官马斯克在财报会议上表示，公司将在下个季度停产Model S和Model X车型。“现在是时候让Model S和Model X项目光荣退役了，因为我们正真正迈向以自动驾驶为核心的未来。”

他还透露，特斯拉正将加州弗里蒙特工厂的Model S和Model X生产线替换为Optimus生产线，其长期目标是实现年产百万台机器人的产能。

此外，特斯拉在财报中披露，1月16日，它与马斯克的人工智能初创公司xAI达成协议，投资约20亿美元，“作为他们最近公开披露的融资轮的一部分。”本月早些时候，xAI公司表示已筹集200亿美元，超过了此前150亿美元的目标，英伟达和思科也参与了此次融资。

特斯拉表示，此次xAI投资以及与该公司的合作“旨在增强特斯拉开发并大规模将人工智能产品和服务应用于现实世界的能力”。