原创 如果俄罗斯敢向印度提供苏-57,中国可以采取以下几种应对措施
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2026-01-28 17:01:49
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俄罗斯近年来的军工产业情况可谓陷入困境。自从2022年俄乌冲突爆发以来,美国和欧洲的制裁如洪水猛兽般接连袭来,俄罗斯的供应链几乎被摧毁,关键零部件无法顺利进入,生产线频频卡壳。以苏-57为例,这款号称第五代隐身战机的俄罗斯拳头产品,虽然拥有强大的宣传,却始终未能实现大规模量产。

到了2024年底,俄罗斯的苏-57总产量仅仅勉强完成了二十架,其中大部分是实验机,能够投入实战的实在不多。整个2024年,苏-57的交付量仅为6架,远远低于他们原本定下的24架目标,情况相当严峻。面对这一困境,俄罗斯不得不寻求外部合作,维持这条生产线的运作,否则一旦停滞,恢复起来将更加困难。因此,俄罗斯在2025年2月的班加罗尔航空展上,展示了苏-57,并与美国的F-35同台亮相,苏-57还进行了空中飞行展示,而F-35则停留在地面静态展示。俄罗斯此举迅速向印度抛出了橄榄枝,提出如果印度按价购买一批苏-57战机,俄罗斯愿意将部分生产线迁移到印度,并提供技术转让。

印度方面并未立即作出表态,但细想之下,印度空军的确急需先进战机。印度自己的中型战机项目进展缓慢,短期内难以指望有成果。而购买美国的F-35,又可能面临附加的限制条款,战时能否顺利作战更是一个疑问。至于购买中国的歼-20,印度自然心存顾虑。毕竟,中印两国的外交关系并不友好。因此,俄罗斯的提议对印度来说,显然有着不小的吸引力。

更重要的是,印度空军近期曾在2025年5月的印巴空战中吃过亏。当时,印度部署的阵风战机群本以为凭借其四代半的技术优势可以轻松获胜,却没想到反而被巴基斯坦装备的中国战机打得落花流水,阵风战机损失不小,暴露了与巴基斯坦装备之间的代差。印度显然意识到,若不加快空军的现代化,南亚的空中力量平衡恐怕难以维持。此时,俄罗斯适时地推销苏-57,虽然其隐身性能较中美的五代机略逊一筹,但至少也是五代战机,能够在对抗四代半战机时提供足够的优势。更重要的是,俄罗斯还承诺将在印度本地进行生产,这无疑填补了印度空军的空白。

印度国防部虽然对于此提议并未表现出极大的兴趣,且一直在推动本土军事自给自足,但据报道,2025年底,普京访问印度时,这一议题再次被提了出来。俄罗斯甚至声称已完成了首批外国订单的交付,虽然未明确透露是哪个国家,但印度无疑是最有可能的客户。对于中国来说,这一动静自然不容忽视。如果印度真的引进苏-57,目标大概率将是巴基斯坦以及边境地区。巴基斯坦是中国在南亚的重要盟友,装备了包括JF-17和歼-10C等先进战机。如果印度空军的战力进一步增强,中国需要重新评估南亚局势的稳定性。

然而,俄罗斯如此做,也是为了自保。在严厉的西方制裁下,俄罗斯需要通过军售来获得资金和技术,以突破封锁,维持军工业的正常运作。而印度,则借此机会补充其空军的短板,但这一合作必然会引发南亚地区军备竞赛的加剧。印度在俄罗斯的帮助下,空军力量虽有提升,但逆向工程的能力较弱,短期内无法完全仿制出新型战机。中国的立场依然明确——维护区域的稳定,面对这一局势,中国需要从多个方面进行应对。

中国在这一问题上的应对策略,一方面是通过外交手段,施加压力。首先,北京与俄罗斯进行沟通,表达对苏-57出口可能引发的南亚军备竞赛的关切。俄乌冲突后,中俄之间的贸易关系日益紧密,尤其是俄罗斯的能源出口,很多依赖中国市场。中国在这一方面拥有相当的谈判筹码,因此可以劝说俄罗斯三思而后行。若俄罗斯仍然不听劝告,中国则可以提出暂停贸易的威胁,毕竟,美国已对与俄罗斯有贸易往来的国家宣布可能会加征二级关税,这将对中国构成直接影响。中国可以在这一谈判桌上摆出事实和逻辑,迫使俄罗斯退步。

如果外交压力没有取得效果,中国还可以通过经济手段来应对,限制某些关键原材料的出口。例如,中国若限制稀土和精密合金的出口,俄罗斯的生产线将很快陷入停滞。这些原材料对于苏-57的生产至关重要,一旦供应链受阻,俄罗斯的装配线将陷入瘫痪,印度即使获得了技术,也无力进行实际生产。通过这样的供应链制约,能够有效影响俄罗斯的生产进度和成本。

2026年初,俄印之间的协议正在逐步执行,中国通过卫星监测了印度本土工厂的生产情况。与此同时,巴基斯坦也在加紧空军演练,中国继续为其提供技术支持,帮助升级歼-10C。中国采取的综合措施,充分体现了外交、经济和供应链的多重压力,避免了与俄罗斯的直接对抗,同时也有效地保障了区域的利益平衡。

总体来看,中国的应对策略在一定程度上见效,外交压力不断施加,俄罗斯在出口敏感技术方面有所收敛,而贸易谈判也带来了油气价格的波动。随着供应链的制约,印度工厂的生产进程受阻,空军升级的速度变得迟缓。巴基斯坦得到了中国的全力支持,空军力量得到有效提升。南亚地区的军事格局进入了微妙的平衡,各方都表现出克制,避免了局势的进一步升级。

尽管如此,俄罗斯依然在出口苏-57,且目标市场不仅限于印度,还包括阿尔及利亚等国。印度逐步开始列装苏-57,与阵风战机共同服役。中国持续关注着这一局势,国际会议上也呼吁各国合作,共同促进南亚的稳定与和平。最终,印度空军的短板得到一定弥补,但逆向工程的难度依旧巨大。虽然实验室中的拆解工作屡屡失败,但印度的空军现代化进程仍在继续。中国则通过稳定的贸易合作,保持油气供应顺畅,确保了自己的战略利益。对于俄罗斯而言,尽管军工业有所回升,装配线也在加紧运转,但这背后的战略博弈依旧充满变数。最关键的是,所有相关方都必须谨慎行事,避免局势失控,确保地区的长期和平与稳定。

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