1月11日，雷军转发网友微博“谁骂小米车主！小米车主所有霉运转嫁到他身上”引发争议。有网友说，雷总，这样的评论不该转发。更有网友感慨，转发“诅咒”贴，颠覆了雷军以往温文尔雅的人设。

同日，雷军还转发一名博主关于小米舆论看法的文章，并评论：“造谣一张嘴，辟谣跑断腿”，我们还会坚持辟谣，让更多人了解小米！

实际上，进入2026年以来，雷军已开启两场针对性直播，通过透明化展示与直面回应的方式应对舆论争议。

都说怕什么来什么，就在雷军竭力辟谣的同时，又有谣言上了热搜。

1月12日，“卢伟冰离职”的传闻毫无征兆地在社交平台蔓延，从一个小众账号发酵，不到两小时冲上热搜，60余万的阅读量让这场舆情迅速扩散。

这谣言从哪里来的？没一个说得清楚！都是“据说” “网传”，没有一个可靠的证据证明这个谣言的出处！有人还把锅扣到“京城数码爷”这个博主身上。

这场风波的起点，带着几分荒诞。1月11日，微博用户“京城数码爷”以一句模糊的“真假？”，将“小米卢伟冰辞职”的话题带入社交媒体。

没有官方背书，没有具体细节支撑，甚至连最基本的离职原因都未曾提及，却凭借“小米二把手”“跨业务掌舵者”自带的流量密码，像病毒式传播。

1月12日，卢伟冰发文称，“今天上班，开小米SU7，全程开启HAD，非常丝滑。”用上班动态辟谣离职传闻。

此后，网友也从猜测转向轻松的玩梗，“今天上班，明天呢？”“这算不算无效辟谣？”的调侃刷爆屏评论区，但争议的热度却在这种戏谑中逐渐降温。

卢伟冰，这个1975年出生的清华才子，自2019年加入小米以来，用六年时间完成了一场堪称“火箭式”的晋升。

从Redmi品牌总经理到集团总裁，再到兼任手机部总裁、小米品牌总经理，如今的他手握手机、大家电、生态链、汽车出海等核心业务。

这样一位深度绑定公司核心利益的合伙人，其去留绝非个人职业选择那么简单，而是直接关系到小米战略推进的连贯性。

“网红是非多，小米更明显”，其创始人雷军通过个人网红化营销为小米汽车带来了巨大流量，但同时也将品牌推上了舆论的风口浪尖。

再说几句

雷军作为顶流企业家，其转发行为绝非随意，而是建立在小米汽车长期面临恶性舆论攻击的背景之下。

在此之前，雷军及小米的公关策略相对克制，秉持“清者自清”的态度，但随着恶意攻击愈演愈烈，不仅影响品牌声誉，更让普通车主遭受无妄之灾。

此次转发“诅咒”帖，本质上是长期舆论压抑后的情绪释放，也是向外界传递“绝不姑息恶意攻击车主行为”的明确信号。