这，就是一加在跨年之际预热的一加Turbo 6。

尽管定位不高，但一加Turbo 6的一些配置和体验确实能对标旗舰，甚至能做的更好，一样有165Hz超高刷新率，少见的9000mAh大电池，以及一系列在同价位还不错的外围配置。它的存在也间接证明，今天的旗舰机确实很难做出差异化。

丨游戏体验超预期

一加Turbo 6搭载第四代骁龙8s，理论上性能不如骁龙8至尊版和第五代骁龙8，但实际游戏体验还不错。

《原神》最高画质+60帧，游戏内分辨率达到1920 X 881，接近900P，这是一个清晰度很高的游戏画质，加上是原生的，观感相比别家通过外挂芯片超分实现的舒服很多。

须弥城跑图30分钟，平均59.9帧，1% LOW帧45.2，整机功耗5.6W，低于常见的7.4W，另外可通过“超级帧率”实现90帧《原神》。

除了《原神》，《王者荣耀》现在也有更高帧的游戏体验了，即支持144帧模式。

实测一加Turbo 6平均帧143.9帧，半小时运行流畅稳定，中间未出现掉帧，整机功耗3.9W左右，与120帧模式差不多。另外像《无畏契约: 源能行动》，一加Turbo 6也支持144帧模式。

165Hz游戏也一样做了适配，实测《火影忍者》、《QQ飞车手游》、《节奏大师》、《使命召唤手游》都支持165Hz模式，赛车和射击游戏确实能因此体验到更高的流畅性，以及画面响应和刷新速度。

随着适配游戏越来越多，未来165Hz、185Hz，甚至200Hz以上的超高刷或许会今年趋势之一。

丨拍照只能扫码？

从影像配置上看，一加Turbo 6后置双摄，5000万像素主摄和200万像素黑白镜头，怎么看都是扫码水平。但主摄用的是IMX882，这是一款常用于影像旗舰长焦镜头的传感器，配的也是OPPO旗舰算法，因此仅用“扫码水平”来形容它，确实有些低估了。

一加Turbo 6默认色彩比较素雅，不突出但也耐看，配合柔光和各种滤镜，能拍出一些好看也适合分享的照片，甚至还做了主摄焦段切换。

但不知道是不是为了讨好眼球，主摄的曝光会有点偏高，看起来不自然。如果将曝光补偿-0.3，色彩反而看着正常很多。主摄变焦到2倍时，取景框会掉帧。

一加Turbo 6在功能性上倒是很齐全，像一些实况玩法，比如慢动作、三拼图、胶片滤镜、AI修图等，这些自家旗舰上的功能也确实都有。

丨9000mAh，随便用！

一加Turbo 6电池容量达到了9000mAh，不仅在整个行业中都属于比较大的，同时也是目前一加电池容量最大的手机。作为对比，一加15是7300mAh，一加Ace 6是7800mAh，之前发布的一加Ace 6T是8300mAh。

实测一加Turbo 6可以连续刷约30小时抖音，连打10小时《王者荣耀》，连续录制18小时52分钟的4K视频。

以我的使用习惯为例，涉及短视频、拍照、1小时30分钟的1080P高帧率，1小时《原神》，1小时《王者荣耀》，加上其他使用，共亮屏5小时41分钟，此时剩余电量还有43%。第二天使用强度没这么大，但也亮屏了5小时，剩余电量还有20%。

两天加在一起足足有10小时30分钟，这个续航真的非常长。还有个小细节，一加Turbo 6本身支持80W有线快充。这个容量，续航，功率，估计很快就从耗电焦虑变为充电焦虑，可以说是一种“幸福的烦恼”。

9000mAh的电池已经接近部分充电宝的电量，实际上一加Turbo 6也确实可以当充电宝，通过双C口的数据线，能实现最高27W的反向充电。

一加Turbo 6在满电状态下，能完全充满iPhone 17足足两次，还能剩余一些电量。

不得不说，大电池就是“好文明”，实实在在提升了手机的续航，希望有一天能在一加数字系列上看到这么大的电池。

丨日常使用体验不输旗舰机

先说结论，预装ColorOS 16的一加Turbo 6日常使用感受非常好，功能丰富实用，系统流畅，包括动画衔接、动效，这种视觉上的惊艳感真的不输旗舰手机。

不过槽点也有，主要有以下两个方面：

一是默认的屏幕颜色过于鲜艳。一加Turbo 6默认生动模式，这个色彩选项实在太鲜艳了，鲜艳到图标都发光了。相比之下，自然就柔和很多，只是相对会有些偏红，建议调成冷色温，这样色彩就舒服了。

另一个是165Hz刷新率。一加Turbo 6用的是165Hz+1.5K东方屏，但在日常使用中最高只能达到120Hz，165Hz只在部分游戏中生效，目前开发者模式也没有开放App的165Hz上限选项。作为一款拥有9000mAh大电池的手机，倒是可以在刷新率限制上放开一点，这样也能随时感受165Hz高刷+ColorOS 16的流畅感。

受限于价位与成本，像质感、无线充、金属中框、极致影像之类的就不要想了，但一加Turbo 6把性能、电池、游戏体验都尽可能满上，满足日常使用绰绰有余。

每次用这类一加Turbo 6主打性能与游戏，性价比又很高的手机，总让人感到旗舰机型想要在日常基础体验上拉开显著差距，变得越来越困难，即便是与自家定位更高的一加15相比，实际日常使用下来，也没什么太大区别。一加Turbo 6的存在，无疑让消费者多了一个“理性”选择。