当物体接近音速时，会有一股强大的阻力，使物体产生强烈的振荡，速度衰减。这一现象被俗称为音障(Sound Barrier)。突破音障时，由于物体本身对空气的压缩无法迅速传播，逐渐在物体的迎风面积累而终形成激波面，在激波面上声学能量高度集中。这些能量传到人们耳朵里时，会让人感受到短暂而极其强烈的爆炸声，称为音爆。

音爆是非常有趣的现象，可它为什么必须突破音障才会产生呢？它的声音又为什么会这么巨响呢？还有我看到很多人在问，飞机突破音障时那个“音爆云”是怎么回事呢？

音爆是怎么回事？

音爆是物体速度超过音速时产生的声音，我们平时看到的甩鞭子，鞭子顶部会发出“啪”的一声巨响，这个声音其实就是因为鞭子顶部的速度超音速运行产生的。

在日常生活中音爆的案例有很多，有许多东西可以轻易在一个瞬间超过音速，毕竟音速只是一个速度而已，也不是很快。

音速指的是振动源在特定介质中的传播速度，当这个介质是空气时，大气压、湿度、温度都会影响音速快慢，在标准大气压，15℃的情况下，这时候的音速是我们熟悉的值——340m/s。

按道理飞机的飞行速度要超过340m/s不难才是，但其实还挺难的，甚至在1947年人类飞行器第一次超音速飞行前，许多保守的工程师认为音速就是人类飞行的极限。

这是因为要超过音速需要突破一个阻力急剧增加的屏障，这个被称为音障或者声障。飞机在穿过这个屏障的时候，由于空气压力和流体力学发生变化，所以很容易出现失控现象，甚至最不好的情况飞机还会自然解体。

所以，要突破音障的话，对飞机结构的材料，以及对飞机动力系统和平衡系统都需要做很大的改进才行。

音爆原理

当飞机在空中作超音速飞行时，在机头或突出部分，也会像水中前进的快艇一样出现一种楔形或锥形波，这就是激波。飞机所发出的疏密状的音波无法跑到飞机前方，所以就全部叠在机身后方，形成了圆锥形状的音锥。

当它们向外传播时便互相干扰和影响，然后汇集成一道包罗机头的音爆前激波和一道尾随机尾的后激波。这种波虽然可以用上述的楔形水波来比拟，但有着迥然不同的性质。激波的厚度很小，经过波后空气的压强、密度、温度都突然升高，速度立即下降。当这两道激波波及到无论哪个空间和物体时，均会感到这种强烈的变化，反映到人的耳朵里，使耳鼓膜受到突然的空气压强变化，就感觉是两声雷鸣般的巨响。这种响声就称之为“音爆”。

来源：商丘应急管理