（中国时事新闻网辽宁新闻编辑部副主任张添强，通讯员陆儒德）

2025年12月26日

2025年，我国坚定发展蓝色产业、建设海洋强国。海洋科技、海洋经济韧性发展，海洋生产总值预计超过10.5万亿元，为国民经济发展提供了坚实的“蓝色支撑”。

深海资源调查勘探实现历史性突破，掌握“全海深到达、全矿种识别、全时域感知”的深海勘查能力，为深海矿产资源商业化开发奠定基础。

海洋船舶制造产业稳步发展，占据世界市场优势。大连造船的高端产品不断涌现，屹立在世界前沿，呈现大国气派、大船气魄、大连气质。

海上风电技术突破性进展，研制了全球最大单机容量海上风电机组，叶轮直径超310米，成为全球海上风电引领者。

我国海洋产业繁花似锦，向深、远、精方向前行，“蓝色产业”为建设海洋强国发挥着重要作用。

01 “福建”号航母正式入列

亮点：自主设计，技术领先

“福建”号航母正式入列，装备我国独有的中压直流电磁动力系统，具备高效储能和系统稳定功能，用来推进主机高速航行、支持电磁弹射系统高效运行，使“福建”舰跃升为全球吨位最大、战斗力最强的常规动力航母，目前全球唯一能够弹射固定翼无人机、重型战斗机以及固定翼预警机等多种新型舰载机，相关技术领先世界，具有里程碑的重要意义。

(新华社发)

02 开通中欧北极快船航道

亮点：全球首航，连通欧亚

2025年10月，世界首艘集装箱船从中国舟山－宁波港启航，穿越北极地区，直达英国费利克斯托港，开通了中欧北极快船航道。中欧北极航道单程运输仅需18天左右，经苏伊士运河航线约需40天，饶好望角航线约需50天，创造了航程时效新纪录，是全球物流发展的里程碑，也是共建“冰上丝绸之路”的重要实践，将为全球海运和贸易增长作出积极贡献。

“伊斯坦布尔桥”号经北极行道驶向英国（新华社发）

03 大连船舶制造世界领先

亮点：智能航运， 创新示范

大连船舶制造产业底蕴深厚，理念创新，规模稳步扩大，技术领先世界，订单量占全球11.7％，处于世界第一梯队领先水平。自主设计建成的30.6万吨超大型油轮、LNG双燃料22000TEU集装箱船，代表了船舶建造技术和绿色低转型的前沿水平。大连建造的全球首艘智能船“新红专”号成功完成远程驾控、狭窄水道自主航行、自动靠离码头等操作，标志我国智能航运技术达到了国际领先水平。

大连造“新红专”号（新华社发）

04 海上发射最大固体运载火箭

亮点：世界先进， 技术全面

10月11日，山东海阳的东方航天港以“一箭三星”方式将3颗卫星送入预定轨道，构建了火箭制造、海上发射和卫星服务于一体的全产业链，降低了50%以上的发射成本。我国成为少数全面掌握海上发射技术的国家，中国“天上有星、陆地有箭、海上有船”的航天商业发射模式，为迈向航天强国夯实了基础。

（新华社发）

05 深海无人遥控潜水器成功海试

亮点：技术先进，国家利器

8月23日，在南海成功进行自主研制的深海无人遥控潜水器（ROV）“海琴”号海上试验，坐底在4140米深海，搭载了高清摄像机、多功能机械手、探测传感器等科考设备，完成自动定向、悬停定位、自动巡线等智能作业，为我国构建全海域、不同深度、多样化深海考察作业流程提供了实践依据，为深海研究多了一个“国家利器”。

（新华社发）

06 在海底点燃十五全运会“源火”

亮点：人类首次，世界创举

9月18日，遥控深潜器“海马”号潜入海底1522米深的冷泉区采集“可燃冰”，通过降压分解产生的甲烷作为“源火”气源。通过科考船上的光伏发电装置将太阳能转化为电能，传输到海底引燃“源火”，再用引火棒将“源火”点亮甲板上四盏火种灯，分送给4座城市进行火炬传递。首次实现“引天之光、燃海之火”，既是世界体育史上的创举，更是尖端科技集成的展示。。

深海取火成功（新华社发）

07 首创万吨级智能风帆巨轮

亮点：世界首艘 智能运行

由“中船集团”建造的全球首艘风帆助推的成品油轮“布兰兹哈奇”，甲板上3面40米高的银色硬质巨帆可以实时捕捉风向变化，自动调节受风角度。采用“风能 + 燃油”的双驱动模式节能减排效果显著。在20节风速条件下，每天节省燃油14.5吨，减排45吨二氧化碳，为全球航运业提供了绿色新思路，提升了我国在船舶制造领域的国际竞争力。

（外高桥造船的视频截图）

08 “国信一号”深海养殖渔船建成

亮点：全球首艘，功能俱全

由中国水产科学研究院牵头研制的“国信1号”渔船，总长249.9米，排水量13万吨，是全球首艘“十万吨级智慧渔业大型养殖工船”，突破了船载舱养、水体交换等6大关键技术，是全球规模最大、功能最全的深海渔船。共设15个养殖舱，养殖水体达9万立方米，开展三文鱼、大黄鱼等高端经济鱼类的养殖生产， 是现代海洋渔业高质量发展的里程碑，将实现多船协同运营的战略跨越。

（大众日报记者 薄克国 通讯员 陈晓莉）

09 大连交付全球最大浮式生产储卸油船

亮点：全球最大，储油最多

10月，中国船舶集团旗下大连造船交付M350型浮式生产储卸油船（FPSO）。该船应用最新规范设计，集生产、储油、卸油功能于一体的大型海洋工程装备，总长350米，舷宽64米，满载排水量达46万吨，船身内货油舱可以储存200万桶石油，每天能够处理原油25万桶，是目前世界上尺度最大、储油能力最强的海上浮动装备，适用于全球多个海域的油气开发作业，彰显我国海洋装备技术的重大进展。

（大连日报资料图片）

10 海上风电关键技术重要突破

亮点：绿色能源，引领世界

2025年以来，我国海上风电关键技术持续刷新全球记录。全球首台26兆瓦海上风电机组并网发电，刷新了全球已并网风机的单机容量与叶轮直径两项纪录。全球首台16兆瓦大容量漂浮式海上风电成套系统装备完成组装，成为全球单机容量最大的漂浮式海上风电系统装备。我国海上风电新增并网容量连续5年居全球首位，中国产风电主机、叶片等核心零部件大型化、智能化，产品远销全球，为世界能源低碳转型注入了绿色动力。

（新华社发）

审核：季瑞阳

主编：朱大权

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