放弃内卷红海市场，选择差异化赛道，把窄缝细分市场占有率做大，这就是iCAR的商业哲学。

12月16日，iCAR汽车在珠海举办首届用户节活动，正式发布用户运营体系"iCAR CLUB"，并宣布旗下第三款车型V27定于2026年第一季度上市。

以差异化破局 拒绝同质化

虽然产品小众，但iCAR的增速高于多数新势力。2025年1-11月，iCAR品牌累计销量超9万辆，较去年同比增长59%，高于整个纯电市场32%的增速。

国内车市多数玩家走的是纯电+燃油+增程战略，但iCAR在售产品只有纯电车型，尚未推出增程产品，这显然限制了它的销量。从产品布局看，iCAR走的精品路线，仅有3款车型，这也局限了销量。

对纯电车型而言，月销量稳定超过5000/辆，即爆款。iCAR车型虽少，但已经有了畅销车型。 V23 作为销量核心，2025 年 1-10 月累计销量 55,910 辆，月销量稳定在 6000-7000 辆区间，跻身紧凑型 SUV 市场主流阵营。

在车市如此内卷的今天，iCAR 增速背后的商业逻辑是什么？

iCAR V23有2个“武功秘籍”，一是复古造型设计，二是整车及三电终身质保。前者相对容易学习，但是后者则需要技术的长期积累，新势力很难模仿。

当前，行业主流水平是三电质保8年16万公里，iCAR 做到了三电终身质保，以及整车的终身质保。这样的政策对第一次买新能源的年轻朋友而言，确实有吸引力。

三电终身质保是依托于奇瑞集团的技术，在这之外如何打造差异化，iCAR选择从设计出发。

iCAR的CEO苏峻曾在采访中说过，世界不能只有卡罗拉，世界并不需要那么多平庸的汽车品牌。「我们的品牌设计标准，是成为一个有特色且有规模化的企业，而不是单靠规模量取胜的公司。」

iCAR的用户画像很清晰，他们是Z 世代、90 后为主，多为互联网原生一代，是首次购车或追求个性化座驾的群体。对这部分用户而言，产品个性化就成了刚需。

雷军曾说过，“小米汽车设计的原则：好看是第一位的。”这句话可能有异议，但车子好看能动销量是不争的事实。

iCAR和小米都非常注重设计，不同于小米汽车的地方是，前者有很大的外观改装潜力。这也是年轻人种草iCAR产品的地方。

不同于多数车型把 “改装” 作为售后附加服务，V23 从研发阶段就预埋 24 处改装接口，还在设计中暗藏乐高元素高位刹车灯、专属铭牌等 “彩蛋”，让用户无需大刀阔斧改装就能实现个性表达。

iCAR还联动露营装备、潮品等生活周边构建个性生态，将车辆从 “出行工具” 延伸为 “生活道具”，让改装不再是小众玩家的专属，而是普通年轻人的社交名片 —— 这种 “低门槛个性 + 场景化生态” 的组合，精准击中了年轻人 “想与众不同又怕麻烦” 的核心诉求，也让车辆成为社交圈的话题载体，形成自发传播。

下一个增量 iCAR V27

V27是iCAR的第一款增程车型。

这款被定位为"家庭新硬派"的车型，采用了奇瑞自研的增程式技术路线，而非iCAR V23的纯电方案。这一选择折射出对市场现实的清醒判断。

iCAR V27在设计、空间、动力、安全等维度为加分点：外观延续硬派风格，1:1黄金宽高比搭配首创双天幕，兼顾气质与通透感；69.9%的超高得房率、1357mm同级最大车内净高，搭配50处储物空间，充分满足家庭出行需求。

动力层面，V27搭载奇瑞“中国心”十佳1.5T增程专用发动机，热效率高达45.79%，可实现1升油发3.71度电，CLTC综合续航突破1200公里，纯电续航210公里，20%-80%快充仅需20分钟，前后双电机组合最大功率达455马力，零百加速进入5秒级，且经22项NVH硬件优化，座舱静谧性接近纯电车型。

猎鹰700智驾辅助系统的搭载，表明iCAR在智能化层面采取了整合第三方方案的路径。基于端到端算法实现城市/高速NOA功能，这一配置在2026年上市的车型上或将成为主流标配。iCAR需要证明的是，其智驾体验能否在竞争激烈的市场中建立起独特认知。

发布iCAR CLUB，重构品牌和用户关系

进入新能源时代，用户和汽车品牌之间的关系也悄然发生变化。品牌方如何与用户交个朋友，成为了重要议题。换言之，如果用户社区经营的出色，这也是品牌的无形竞争力。

iCAR 发布iCAR CLUB，其有三层价值

1、社交和情感价值：车辆不止是交通工具，更是社交工具。iCAR 用户可以通过官方兴趣俱乐部聚合摄影、骑行等 10 余个club，打造社群，让车辆从出行工具升级为生活探索的社交入口，满足年轻用户的情感连接与身份认同需求；

2、用户创意变现价值：iCAR 已经完成了好物俱乐部搭建 “用户创意 - 官方孵化 - 市场转化” 全链路。

当前，iCAR已孵化 100 余款生态产品，让用户通过创意获得商业回报，实现从消费者到共创者的角色转变。

3、个性化表达价值：目前，iCAR玩车俱乐部以 1000 余套改装方案、技能工坊等降低参与门槛，让改装从专业小众变为大众可参与的生活方式，深度满足个性化需求。

iCAR CLUB的到来，对销量也带来了积极意义。

首先，高粘性社群带来的情感认同，推动用户自发传播与转介绍（此前 iCAR 用户转介绍率已达 35%），形成低成本、高效率的口碑增长飞轮；

其次，老客留存促进增换购：存量市场中，优质生态体验能提升用户忠诚度，为后续 V27 等新品的增换购需求奠定基础；

最后是需求精准反哺产品：用户共创收集的需求建议（如 V23 的 119 项体验升级）让产品更贴合市场，提升新品竞争力，助力销量转化

iCAR CLUB的发布标志着奇瑞集团旗下新能源品牌试图重构传统车企与用户之间的契约关系。从活动现场看，数百辆用户改装车辆组成展示阵列，后备厢集市与互动体验区取代了常规的产品讲解环节。这种组织形式本身即是一种宣告：用户不再是被动的消费者，而是品牌生态的共建者。