当美国海军最新的星座号护卫舰设计图纸曝光后,军事专家们发现了一个令人尴尬的事实:这艘造价超过19亿美元的军舰,竟然还在使用一种过时的无源相控阵雷达系统,而且必须额外配备火控雷达才能发挥作用。而与此相对,中国海军早在20年前就已经实现了有源相控阵雷达的一体化应用,这种技术上的差距使得美军的舰艇在现代战争中显得像是带着老花镜在作战。
星座号搭载的AN/SPY-6雷达系统看起来很先进,但它的缺陷也暴露无遗。为了能够引导导弹,这套雷达系统必须配合SPG-62火控雷达使用,这就像是用算盘来辅助计算机一样,既增加了30%的维护成本,又拖慢了反应速度。相比之下,中国的056型护卫舰配备的346型有源相控阵雷达,可以直接引导红旗-16导弹进行拦截,整个过程比美军舰艇的反应快12秒。在反导作战中,这短短的12秒就足以决定战局的胜负。 更让人感到困惑的是,美军对护卫舰的定位显得非常混乱。美国希望它既能替代老旧的佩里级护卫舰执行巡逻任务,又能在航母编队中分担防空和反潜任务,结果制造出了一个功能不明确、能力不足的舰艇。其MK-41垂直发射系统只能装载32枚导弹,这比中国的054A型护卫舰还要少一半。当年,中国海军将056型护卫舰改装成海警船,仅凭76毫米舰炮就成功逼退了菲律宾军舰,这种降维打击的能力让美军望尘莫及。美国《华尔街日报》报道的建造困境更加触目惊心。威斯康星州的造船厂因反复修改设计,导致船体不得不加长加固,结果使得原本预算为13亿美元的项目,最终飙升至19亿美元。而相比之下,中国沪东造船厂创下了同时建造8艘056型护卫舰的纪录,每艘舰的成本控制在1亿美元以内,远低于美军濒海战斗舰的1/5。这种差距背后,反映了美国造船业供应链的严重问题——全美目前能够铸造大型舰用螺旋桨的工厂已经只剩下2家。 尽管如此,星座号也并非一无是处。它搭载的基线10宙斯盾系统支持标准-6导弹进行超视距拦截,具备强大的协同作战能力,确实在某些领域领先。但问题是,当中国已经开始测试电磁炮和激光反导系统时,美军却还在为兼容传统导弹系统的问题烦恼。这就像是用智能手机的芯片组装一部大哥大,再先进的技术也无法掩盖整体设计的滞后。 从佩里级到星座级,美国护卫舰的发展历程,实际上也映射出了美国海军霸权的衰退。从前,美国可以同时建造12艘航母,成为工业化巨头,而如今连一艘护卫舰都需要延期四年才能交付。而中国海军从引进现代级护卫舰到自主建造055型驱逐舰,仅用了20年时间,就走完了别人花费半个世纪才走的路。当中国的海军像是下饺子般迅速发展,而美国却在难产中挣扎时,这场竞赛的结局似乎已经不言而喻。