中国海军航母的建设稳步推进,反映了国家海洋战略的坚定实施。随着三艘航母陆续服役,海军从依赖单一平台的作战方式,逐步转向多舰协同作战的体系化模式。这一转变主要是应对周边复杂的海域局势,特别是在东海和南海的权益维护上,需求日益增大。自2012年辽宁舰服役以来,它主要承担了经验积累和人员培训的任务,在近期的西太平洋任务中,航母通过高强度的舰载机起降操作,累计完成了200多个架次的任务,显示出强大的战备能力。
山东舰在2019年12月17日交付服役,设计上对舰载机搭载容量和指挥系统进行了优化,为后续型号的航母提供了宝贵的经验。福建舰的加入标志着技术的飞跃,其采用的电磁弹射系统大大提高了舰载机的出动效率,使航母更适应复杂的作战环境。到2025年,三艘航母的服役使得海军的部署能力大大增强,能够同时在多个海域执行任务。这不仅回应了外部势力的频繁干涉,也加强了对主权的常态化宣示。 在当前国际局势中,日本加强了西南诸岛的部署,而美国也在推动印太地区的军事联盟。这些因素促使中国海军加快了航母的研发和更新。从辽宁舰的改造,到山东舰的自主建造,再到福建舰的创新设计,每一步都反映了中国工业能力的不断积累。福建舰将在2025年11月5日正式入列,排水量达到8万吨,配备了电磁弹射器和阻拦装置,能够搭载约50架舰载机,包括歼-15T和歼-35等,这使得它的起飞方式相比前两艘航母的滑跃式更具优势。 山东舰在六年内完成了从试验到实战的转变,参与了多项远海演练任务,如2025年的双航母编队训练,涵盖了侦察预警和对海打击等多个科目。这些演练大大提高了海军的整体投送能力,对维护海洋权益起到了关键作用。福建舰自服役后不到40天,于2025年12月16日从南向北穿越台湾海峡,这一举动引起了广泛关注。这是福建舰服役后的首次穿越此海峡,意味着它有可能进行返厂维护,尤其考虑到福建舰的建造地点在上海江南造船厂。 公开的资料显示,福建舰在南海的初步训练中,主要依赖左舷电磁弹射器,其他设备的使用较少,这可能意味着这些设备还需要进一步调试,只有船厂的专业设备才能完成精密调校。福建舰首次采用电磁弹射技术,标志着航母技术从机械系统向电子系统的升级,这将极大提升海军航空力量的战斗力。山东舰也在六周年之际宣布已具备完整作战能力,这一节点的宣布标志着其在多年的验证中取得了阶段性成果。自2019年交付以来,山东舰承担了国产航母的探索任务,并通过六年的系统验证,优化了舰载航空的各项规范和保障机制。 福建舰北上的护航编队中包括了多艘舰艇,这支持了它参与东海演习的猜测。但从甲板上没有看到舰载机搭载的画面来看,福建舰很可能是前往返厂调整。若是进行维护,预计电磁系统会得到优化,以确保技术成熟;如果是演习,可能与辽宁舰的行动配合,增强区域威慑力。这两种可能性都反映了海军对新技术平台的谨慎态度。福建舰的电磁弹射优势相比前代航母,实现了效率的飞跃,这也加速了航母技术的更新换代。山东舰的作战能力为福建舰提供了宝贵的经验支持,推动三艘航母的协同作战变得更加高效。 目前,福建舰已经完成穿越台湾海峡的任务,台方发布的监控照片显示甲板上并没有舰载机搭载,军机则保持距离跟踪,之后未见进一步动态。虽然官方未公布具体的任务目的,但这一举动无疑增强了中国海军的战略机动性。山东舰也发布了相关公告,巩固了它在远洋作战中的重要角色。三艘航母的活跃显示了地区平衡的变化。辽宁舰通过高强度的舰载机起降操作验证了日常战备能力,福建舰的技术测试则缩短了航母的更新迭代周期,这些进展为多航母时代的到来铺平了道路,提升了中国海军在全球的存在感。福建舰若返回船厂,将有助于装备国产化的完善,同时也能借鉴山东舰的经验,加速从区域性海军向全球海军的转型进程。三艘航母的协同训练已初见成效,尤其是双航母编队的多科目训练,标志着中国海军作战体系的成熟。海军的这些行动展示了从数量到质量的跃升,福建舰北上的行动与山东舰的公告同步进行,体现了发展的连续性。中国海军未来在海洋战略上的空间将进一步扩展,强烈的信号预示着海军力量的不断增强。