埃及空军这些年装备了不少国家的战机，美国的F-16、法国的阵风、俄罗斯的米格-29和苏-35，几乎成了“国际武器博览馆”。

但这种拼盘式采购背后藏着无奈——美国卖武器总附带条条框框，连先进的中程导弹都不愿提供，导致埃及的F-16在空战中始终差一口气。面对邻居以色列的F-35和F-15，埃及空军长期感到憋屈。

于是埃及把目光转向东方。近期埃及与中国的正式签署歼-10CE的引进协议同时，其空军的整体战力水平也就悄然走向了一个新的台阶。尤其是当我们看到此前俄乌战争中歼-10的表现时，不难看出其将在埃及的空军中起到何种重要的战略作用。

同时也意味着埃及将将进一步的加深了与中国的军事合作，将其作为推进自身军事现代化的重要的着力点之一，这款战机属于4.5代多用途战斗机，配备先进的主动电子扫描雷达和PL-15E导弹，能探测到150公里外的目标，甚至对隐身战机也有克制能力。

更关键的是，它的单价约4000万到5000万美元，只有法国阵风价格的一半左右，对埃及来说，这既补上了中程导弹的短板，又摆脱了政治上的束缚。

这笔生意不仅仅是买飞机。中国还提供技术转让、维护培训和后勤体系搭建，甚至协助埃及将歼-10CE与红旗-9B防空系统联网，提升整体防空能力。

这种“交钥匙工程”式的合作，让埃及首次感受到不受制于人的军贸体验，而中国战机的实战表现也增添了说服力——在印巴冲突中，巴基斯坦使用的歼-10CE曾击落印度阵风战机且自身无一损失。

歼-10CE进入埃及的意义远超订单本身，过去中国战机出口以轻型机为主，客户多是巴基斯坦、缅甸等国家，而埃及作为中东地区有影响力的国家，其选择直接撬动了高端军贸市场的大门。

沙特、阿联酋、伊朗等国家早已对歼-10CE表示兴趣，阿尔及利亚、乌兹别克斯坦也在评估采购，中国战机终于从“性价比选项”升级为“战略选项”。

全球军贸格局正在悄然重塑，美国F-35虽先进，但出口限制严格；俄罗斯苏-35性能逐渐老化；欧洲战机价格高昂且保障体系复杂。

中国凭借不附加政治条件、高性价比和全周期服务，正在成为新兴国家的优先选择，数据显示，中国在全球武器贸易中的份额已升至5.8%，而歼-10CE的出口将进一步加速这一趋势。

埃及的采购像一颗石子投入湖面，涟漪正在扩散。巴基斯坦追加了订单，哥伦比亚开始谈判，中东多国跃跃欲试。中国战机从技术追随者到规则参与者的转变，或许正是从埃及的这次选择开始。