来源：财经网

据四川长虹消息，近日，旗下长虹电源自主研发的800V高压平台电池组，成功保障我国国产首款重载电动垂直起降飞行器（eVTOL）AR-E800完成首次飞行。该电池组作为飞行器的核心动力部件，攻克了高电压绝缘、热管理及轻量化等高难度技术挑战。首飞过程中，电池组全程工作稳定可靠，实现了“零异常”运行。

在低空经济浪潮席卷而来的当下，四川长虹正以其深厚的产业积累，悄然构建起一条覆盖“空天地”的全产业链条。公司旗下零八一、长虹电源、长虹佳华、虹信软件等在低空经济的“天网”与“天路”建设上取得关键突破，一个从核心部件、数字基建设施到安全管控系统的立体化产业布局已清晰浮现。

核心突破：从“动力心脏”到“神经中枢”

低空经济的腾飞，离不开安全可靠的飞行器与高效有序的空域管理。长虹的布局，正是从这两个核心痛点切入。

在飞行器“心脏”动力领域，长虹电源的攻坚成果具有里程碑意义。其为民用航空器研发的锂离子应急电源系统，成功攻克了热失控安全防护这一行业难题，通过了严格的RTCA/DO-311A标准验证，为eVTOL主机厂获取适航认证扫清了关键障碍。该系统相比传统电池更轻，能有效提升飞行器载荷，技术壁垒高筑。

与此同时，保障低空飞行秩序“神经中枢”的研发也同步告捷。长虹佳华与零八一联合打造的“全要素空地一体化通感系统平台”，近期荣获全国低空经济创新大奖。该平台集成了低空空域管理、安全防御及政务系统，已在浙江衢州落地，实现了上千平方公里空域的“可管、可防、可控”，为解决低空管理难、风险高的行业瓶颈提供了标杆性方案。

生态协同：构建产业闭环，瞄准基础设施蓝海

四川长虹的低空经济版图并非单点开花，而是依托内部产业协同，形成了“产品+方案+服务”的闭环能力。

长虹电源聚焦飞行器核心动力系统，提供高安全性的eVTOL电池及应急电源解决方案。旗下零八一主攻低空安全防线，其反无人机系统、探鸟雷达等特种装备已部署于北京、广州等多个4F级机场，实现低空安防的民用化突围。而长虹佳华扮演数字基建整合者与场景方案服务商，利用自身在ICT分销与云计算领域的优势，整合从芯片、模组到整机、云服务的产业链资源，为低空智联网提供数字化底座，并拓展物流配送、农林植保、文旅消费等十余个应用场景。

这一协同模式的优势在于，四川长虹不仅能提供具体的产品或安防设备，更能以“总包”或“核心供应商”身份，为城市级的低空经济基础设施建设提供一站式解决方案。据长虹介绍，长虹佳华已携手国家北斗网格码标准制定单位，联合启动了“低空智联网百城拓展计划”，瞄准了未来低空“天路”建设的广阔市场。

此外，四川长虹旗下虹信软件在低空经济扮演重要角色。近日，虹信软件《基于北斗和 ADS-B 的低空飞行器监管备份容错系统》专利浮出水面，其价值远超一项具体技术，本质上是在为整个低空空域设计一套 “监管中台”或“空中交通信号系统”。

市场前瞻：新质生产力增长极呼之欲出

尽管四川长虹在投资者互动中表示，相关低空业务“尚处于探索阶段，暂未形成规模性收入”，但其系统性的技术储备与生态卡位，无疑使其在即将爆发的市场中占据了有利地形。

据中国民航局预测，2025年，中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。赛道核心正从“单一技术秀”转向“融合应用落地”，安全与基建成为关键命题。四川长虹通过旗下公司，恰好完整覆盖了“造天车”（eVTOL电池）、“修天路”（通感平台、数字底座）和“建天网”（低空安防）这三大核心环节。

四川长虹在低空经济的布局，是其从传统家电制造商向高科技产业集团转型的缩影。随着国家政策持续加码与地方试点深入，其通过内部孵化与协同构建的这条新赛道，有望在未来几年成长为驱动公司发展的增长极，在万亿级“天际赛道”中捕获可观价值。

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