走进巨大的展馆，星河般的灯光倾泻而下，光束中一架架飞行器如星群般静谧闪耀。这里不是科幻片场，而是第七届浙江国际智慧交通产业博览会中最“吸睛”的展馆——航空产业（低空经济）馆。整整7000平方米的3D馆区，被布置成一片“天路互联，百业翱翔”的蓝天盛宴，让人真切感受到：低空生活，正加速从想象飞入现实。

通用航空和低空经济作为新质生产力的代表，成为经济增长的重要引擎。作为本届博览会五大主题馆中面积最大、内容最丰富的展区，航空产业（低空经济）由浙江省机场集团作为馆长单位领衔，携手万丰航空、天目山实验室、华盛雷达、四川傲势科技、迅蚁科技等90家企业共同打造。展品涵盖低空经济、航空制造、运输、科技、物流五大领域，集中展出315件展品，包含11件“镇馆之宝”、亿航VT35全球“首展”，琳琅满目，让人目不暇接。

航空产业（低空经济）馆

天目山实验室

无人机组团亮相

黑科技“首秀”抢眼

在本次博览会上，天目山实验室携全系列无人机首次亮相，其展区凭借前沿产品与创新成果，成为全场瞩目的焦点。

12月11日上午，吉尼斯世界纪录认证官正式宣布，“天目山一号”无人机（量产型）创造了“氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行的最长距离”世界纪录。据了解，该无人机于2025年11月16日，在北京航空航天大学杭州国际校园上空，以4小时17分55秒不间断飞行188.605公里，刷新了行业极限。

“这不只是数字的突破，更是技术路径的重要验证。”现场技术人员介绍，“天目山一号”作为全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机，搭载自研高性能氢燃料电池系统与一体式轻质碳纤维机身，集成智能降落伞系统与超轻碳纤维储氢瓶。其轴距为1600mm，空机重量19kg，最大载荷6kg，空载续航达210-240分钟，最大前飞速度60km/h，抗风能力6级，工作温度范围-40℃至40℃。具备一键起降、超长续航、低温适应与零碳环保等特性，可实现百公里级超视距自主作业。该机型已荣获省首台（套）产品、DIA佳作奖、工业设计金奖及数贸会DT奖银奖等多项认可。

展区的另一侧，一架外形酷似方程式赛车的飞行器正垂直升起，驾驶员仅凭一根操纵杆便在低空灵活穿梭。这是天目山实验室推出的“天目山十一号”超轻型单人飞行器“Vortex-F1”。赛车与飞行器的融合设计，让现场观众不禁联想：个人飞行是否即将像骑自行车一样融入日常生活？

“我们采用了赛车级车架、极速冗余动力架构和模块化快速换电设计。”“天目山十一号”研发人员介绍，该飞行器具备高速穿越、低空机动、高安全冗余与高智能化等特征，航空复合材料的运用使机身成功减重40%，为驾驶者提供全方位的感官刺激与安全保障。

总工程师李屹在现场表示：“借助智能化航电系统，学习者仅需两分钟即可掌握基本操控。我们相信，在不久的将来，人们将以更低的成本和更便捷的方式，享受到低空经济发展带来的全新体验。”

天目山一号

天目山实验室成果转化中心负责人叶慧红分享了参展感受：“我们是博览会的‘回头客’，去年参展反响很好，也切实感受到了展会对产学研合作的推动作用。作为科研实验室，我们擅长技术研发，而要实现产品化，必须与企业紧密合作。通过展会平台，我们得以对接产业资源，推动技术落地，携手社会力量共同推进低空飞行器的创新发展。”

四川傲势科技

无人机“三剑客”

智能突破续航极限

“这造型也太科幻了！”四川傲势科技的展台前，几位专业观众正围着三架垂直起降无人机反复打量。极具未来感的设计和明示卓越性能的技术参数标牌，让这三款被称作“智能三剑客”的无人机持续吸引着人流。

其中最引人注目的，莫过于旗舰机型XC-150。据了解，XC-150并非只是“一架能飞的机器”，它被设计者定位为现代智慧交通系统的“空中智能节点”。其关键突破，在于成功破解了纯电动大型无人机的续航瓶颈——采用油电混合动力系统，实现了“最大航时8小时、载荷40公斤”的指标。

“这对野外作业和应急救援来说，是实实在在的突破。”一位来自应急部门的观众指着数据标牌表示。傲势科技现场工程师进一步解释道，长续航意味着高效率，在浙江这样的多地形区域，无论是绵长的高速公路、跨海跨江大桥，还是蜿蜒的山区铁路，XC-150单架次即可覆盖数百公里，实现交通走廊的“全景式扫描与监测”，彻底告别以往分段作业、频繁起降的低效模式。

除续航外，“一机多能”的集成化设计是XC-150的另一大亮点。通过搭载通信中继、光电吊舱、抛投装置等多种模块，它能在一次任务中同步实现通信恢复、大范围侦察、目标定位与现场实时三维建模。“在黑龙江高寒地区的测试中，它单架次就完成了上述全部任务，充分证明了其作为‘可快速配置的空中多任务平台’的可靠性。”工程师补充道。

四川傲势科技XC-150

持续高涨的人气印证了行业对这款“硬核科技”的期待。XC-150所代表的长航时、强载荷与多任务融合能力，正推动工业无人机从单一功能设备向智能化系统平台演进，也为未来智慧交通与应急救援的立体化、即时化发展，提供了更具想象力的解决方案。

万丰航空

eVTOL“明星”登场

空中出租车触手可及

万丰航空展台前，一架名为VoloCity的纯白色飞行器静置陈列，流线造型充满科技感，引来众多参观者驻足。作为全球首款获欧盟航空安全局（EASA）载人与无人双认证的电动垂直起降航空器（eVTOL），它标志着城市空中交通（UAM）正从概念走向现实。

现场工作人员介绍，该机型采用两座布局，配备18个旋翼，最高飞行速度可达每小时110公里。通过多重安全冗余系统与低频旋翼设计，其在安全性与静音性方面表现突出——运行时噪声仅为传统小型直升机的四分之一。此外，航空器搭载了先进的飞行辅助系统及超过100个微处理器，可实现对飞行高度、姿态与着陆过程的直观精准控制。

此次展示重点呈现了万丰航空在城市空中交通领域的技术布局与创新成果。不少观众在现场表达了对未来出行方式的期待：“或许不久的将来，我们真能乘坐‘空中出租车’通勤。”

万丰集团相关负责人表示，通过此次博览会，集团系统展示了在通用航空及低空经济领域的技术积累、研发成果与战略探索，致力于推动空中交通行业的稳步发展。

万丰航空eVTOL

穿梭于展馆之中，从未来感的空中出租车，到智能化的无人机集群，从氢动力突破到AI模型赋能，每一件展品都在诉说同一个趋势：低空经济不再只是概念，它正在浙里扎根、生长、腾飞。

来源：省交通运输厅融媒体中心

文字：中国交通报 王缘

编辑| 何芷忻

一审| 郑怡萱

二审| 徐丽婷

终审| 翁津津