来源：科技日报

记者12月4日获悉，YK105EH矿用宽体车近日在内蒙古鄂尔多斯国家高新技术产业开发区下线。

该矿用车是万睿新能源科技（鄂尔多斯）有限公司（以下简称“万睿新能源”）技术团队在零碳矿山装备研发领域取得的新成果，标志着以换电模式为核心构建的矿山生态创新体系已进入产业化落地新阶段。“不同于传统矿山装备的简单升级，YK105EH矿用宽体车是校企协同创新的结晶。”万睿新能源技术人员介绍，该车搭载的智能换电系统融合了清华大学在电池热管理、快速换电接口设计等方面的新技术，可实现5分钟极速换电，相较传统燃油矿卡，单台车年减少碳排放超300吨，运维成本降低40%以上。

在“双碳”目标引领下，矿山行业的绿色转型已从“选择题”变为“必修课”。但传统的充电模式存在的充电慢、续航短、电池寿命短等问题，始终制约着新能源矿用车的规模化应用。万睿新能源以换电模式为核心，构建起“车辆—能源—道路—云端”全链路技术体系，实现了矿山能源生态的系统性重构。

在该生态体系中，换电站并非孤立的能源补给节点，而是与“风光储充运”一体化运营模式深度融合。这种模式不仅解决了新能源矿用车的能源补给痛点，更形成了“绿电生产—装备使用—碳资产沉淀”的价值闭环，使矿山运营从“高碳消耗”转向“零碳增值”。

据了解，矿用宽体车将优先交付鄂尔多斯腾远煤矿，后续万睿新能源将根据矿山运营数据持续优化车辆性能与换电服务，逐步实现“无人化驾驶+智能换电+绿电补给”的全场景运营。按照规划，未来3年，万睿新能源将进一步扩大换电网络覆盖范围，推动零碳矿山解决方案在全国露天矿山的规模化应用。