2025年11月18日，一架国泰航空A350-900客机满载乘客从香港国际机场缓缓升空，朝着南半球的澳大利亚飞去，这是国泰航空刚刚复航的香港-阿德莱德新航线的航班。

当飞机沐浴着南半球的朝阳，平稳降落在阿德莱德机场时，驾驶舱内，机组成员胡淑芬的心中翻涌着别样的情愫。时隔30年，她再次踏上这片承载着青春与梦想的土地——这里，正是她飞行生涯的起点。时间回溯至1994年10月，作为国泰航空经过严格选拔被派往阿德莱德飞行训练学校（FTA, Flight Training Adelaide）的首批学员，胡淑芬在此开启了严苛的飞行培训，并于次年11月加入国泰正式开启她的飞行生涯，从国泰航空第一位女性学员逐步成长为一名机长。

飞机上另一位为此次复航深感意义非凡的人，是国泰集团行政总裁林绍波。在他看来，阿德莱德不仅是国泰飞行员培养与人才储备的核心基地，更是拓展全球航线网络的关键一步。

仅在两周前，林绍波刚于长沙出席国泰航空长沙直航航线的开通仪式——这一全新内地航点的落地，进一步加密了国泰航空的内地航线网络。而此次阿德莱德国际新航点的复航，与内地航线布局形成巧妙呼应：一内一外、一南一北，两条航线的接连落地，生动诠释了疫情后复苏的国泰集团，在重塑“植根香港、背靠祖国、联通世界”独特战略定位后的坚定践行。

以网络拓展实现战略落地

国泰于1992年首次开通阿德莱德航线，此次以季节性航班重启，每周三班。至此，国泰航空的航线网络覆盖澳大利亚包括阿德莱德、布里斯本、凯恩斯、墨尔本、珀斯和悉尼6个城市，进一步推动亚洲与澳大利亚之间的旅游、贸易和文化交流。

对于此次复航阿德莱德，国泰集团行政总裁林绍波指出三重重要意义：航线网络拓展、飞行员培训及青少年培养，三者形成战略合力，为集团长期发展战略的稳步推进提供关键支撑。

国泰集团行政总裁林绍波

伴随疫情后市场回暖，国泰航空通过“拓新+加密”的组合策略持续完善全球航线网络，一方面积极开拓更多新航点，另一方面持续评估并加密现有航线班次。据林绍波介绍，到今年年底，国泰会开通20个新的航点，全球航点达到103个，其中香港直飞内地有24个航点。“今年澳大利亚到香港的旅客增长近30%，国泰在澳大利亚现在已经有6个航点，加上在新西兰另外2个航点，在这个区域总共有8个航点，每周接近100班的班次往返香港和这8个航点，极大便利了香港和内地游客到澳大利亚旅行、做生意，同样澳大利亚游客也可以很方便地到香港和内地旅行。”

此外，国泰将充分发挥香港作为连接中国与世界的国际航空枢纽作用。在林绍波看来，“国泰可以把世界各地的旅客带到阿德莱德，而南澳大利亚阿德莱德的很多旅客，也可以经香港转机去内地各个航点，甚至去欧洲、美洲、亚洲其他的航点。”这一布局，正是通过香港的枢纽功能，实现南澳与全球航空网络的紧密联动。

而今年恰逢中澳自贸协定生效10周年，双边贸易额较协定生效初期增长85.6%。国泰精准把握这一机遇，利用客机腹舱载货，与国泰货运每周两对往来澳大利亚的货机航班相辅相成，为运送货物往来澳大利亚、香港以至世界各地的货运客户提供更灵活的选择，成为中澳两地贸易往来非常重要的桥梁。

此前，国泰航空于2025年开通乌鲁木齐、长沙至香港的直航航线，旗下香港快运亦新增常州、义乌、贵阳等航点，集团内地航点总数由此增至24个，进一步完善了国泰航空内地航线网络，夯实了香港作为国际航空枢纽的衔接功能。

这种基于独特战略定位的多元化网络布局，正成为国泰航空抵御市场波动的有效支撑。正如林绍波所言：“我们的整体韧性比以往任何时候都强。过去三年，集团业绩的稳定性与抗风险能力显著提升，这也印证了我们多元化战略与独特定位的有效性。”

合作FTA 超30年，助力飞行员培养与储备

本次从香港飞往阿德莱德的航班上，除了胡淑芬，同行还有三位机长：当日执勤机长钟侨亮，以及机长王百赋、训练机长刘俊辉。这四位还有一个共同的身份，就是国泰在阿德莱德飞行训练学校的第一届学员班的毕业学员，被称为“CP1”（即第一班）。国泰航空与FTA合作已超过30年，自1994年开始通过FTA培训见习飞行员，多年来一共已培训超过1500位见习飞行员。

再次回到FTA，刘俊辉回忆起当年作为学员生活时表示，“我们是最早一批零经验学员。当时国泰主要招聘经验丰富的外国飞行员，培训设计也是为有经验的飞行员而建的，后来公司不断优化训练，使其更适合零飞行经验的学员。对我们来说，这是一个非常好的进步。”

1988年，国泰开启了见习飞行员计划（Cadet Pilot Programme），为期55 - 60周，国泰航空为每一位入选的学员提供培训赞助，学员先在香港通过与香港理工大学合办课程及国泰学院的理论课，之后赴美国、澳大利亚的合作飞行培训学校接受实操训练，最后返回国泰城完成多组员模拟驾驶舱训练。

与全球飞行学校合作，使飞行员培训更高效率且更可持续。钟侨亮再次参观如今的FTA，深切感受到了技术的进步：“现在的模拟机太棒了，几乎和国泰城的一样。当年我们只有固定式模拟机，按钮按不下去、影像动不了，只能‘口头模拟’。现在的学员可以在高拟真模拟机中练习起落、故障处理，这在我们那个年代根本不可能，所以我真的替现在的学员感到高兴。”

作为香港本土航空人才培育的重要基石，国泰航空见习飞行员培训计划37年来成效卓著 ，累计的培育飞行员中，本地人才占比超 50%，为行业可持续发展筑牢人才根基。2023 年，该计划开启内地招生新篇章，首次面向内地吸纳优秀学员，进一步扩容高素质人才储备池。

在人才多元化建设方面，国泰同样走在行业前列：当前 3400 名飞行员中女性占比约 10%，显著领先全球平均水平，成为航空业性别平等的典范。而新一批见习飞行员申请者中，女性比例已接近 20%，预示着人才结构将持续优化。随着更多女性飞行员在职业道路上稳步晋升、成长为机长，也为国泰的人才生态注入更强劲的多元活力。

“这个计划是非常成功的，对整个国泰集团发展有着非常重要的地位”，林绍波表示，“过去三年是国泰从疫情以后一个重大的重建阶段，在这三年特殊的时期，我们差不多有1000个见习飞行员经过培训，现在我们的运力恢复到正常的水平，所以在明年开始我们见习飞行员会进入正常的阶段，我们每年还会继续培训超过100位的见习飞行员，这是进入比较正常阶段的数字。”

传承，从青少年开始

秉持航空业长远发展的战略视野，行业可持续增长的核心在于飞行精神的代际传承，而这一传承的根基必须深植于青少年群体。自2003年起，国泰航空正式启动“飞跃理想计划”（I Can Fly，简称 ICF），作为集团践行社会责任的核心公益项目，其以“航空教育+社区服务”深度融合为核心模式，为10-18岁航空爱好者播撒职业梦想的种子，同时构建起行业后备人才的长效储备机制。

截至目前，该计划已累计吸引4000余名学员参与，其中以中学生为核心群体。对于表现突出的优秀学员，奖励之一——可赴阿德莱德飞行训练学校（FTA）参与沉浸式飞行体验，近距离感受专业飞行培训。“飞跃理想计划”的相关安排未来会拓展至中国内地，内地优秀学员将与香港学员享有同等机会，赴阿德莱德亲身体验飞行的魅力。

此次香港飞往阿德莱德的国泰航空航班中，二副机师吴文朔曾于2019年作为内地学生参加国泰“让梦启航-飞跃理想计划内地版”，由此萌生成为飞行员的职业志向，并持续关注国泰人才招募动态。2023年，国泰航空首次面向内地市场启动见习飞行员招聘，吴文朔紧抓这一机遇提交申请，凭借自身努力成功入选见习飞行员计划，正式开启职业飞行生涯。

国泰航空二副机师吴文朔

以“教育、发掘、探索”为核心活动，“飞跃理想计划”通过航空探索课程、“航空探索家体验日”、“空中之旅”等为期数月的系列活动，为青少年搭建起深度认知航空业的实践平台。学员可透过活动，拓阔视野及洞悉航空业的相关信息，包括参观国泰的先进设施、见识航空业不同业务范畴、并与业内人士交流增进知识。透过密集式课程提供宝贵的培训和经验分享，着重体验式学习、互动交流，夯实航空专业认知、提升综合素养。近些年来国泰航空不断为计划增添新体验，也包括前往澳洲阿德莱德的考察之旅。

从香港到阿德莱德，国泰航空仿佛织了一张长期战略的网，构建起三位一体的发展生态。正如集团行政总裁林绍波所言：“国泰对航空业始终秉持长远发展的态度。”

其一，以飞行精神传承筑牢行业根基。通过“飞跃理想计划”深耕青少年航空教育，从源头播撒飞行梦想，众多参与学员长大后投身航空业，形成“培育—成才—反哺”的良性人才传承闭环；其二，以人才培育强化核心支撑。飞行员作为航空业的核心资源，国泰通过成熟的见习飞行员培训计划构建专业人才梯队，而澳大利亚阿德莱德作为关键培训基地，为计划的高效落地提供了坚实保障，成为集团长远发展的人才引擎；其三，以网络拓展实现战略落地。依托充足的专业人才储备，国泰持续发力全球航线网络的扩容与优化，通过航点开拓与班次加密，将人才优势转化为枢纽网络竞争力，最终实现“精神传承—人才培育—网络拓展”的战略闭环，为集团长期稳健发展注入持久动能。

这张跨越山海之网，既串联起香港与阿德莱德的时空对话，更织就了国泰“植根香港、背靠祖国、联通世界”的发展战略蓝图，在航空业的长远征程中坚实前行。