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结论：
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车头条消息，港交所文件显示，6月26日，合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
招股书显示，哪吒汽车已经推出5款新能源汽车，2023年的总销量为12.42万辆，2023年营收135.5亿元，净亏损68.7亿元。2021-2023年，三年合计亏损超183亿元。 据了解，国产新能源车企中已有蔚小理、零跑4家赴港IPO，哪吒汽车有望成为第5家。 2023年收入135.5亿元，净亏损68.7亿元销量下滑现金及现金等价物为28.4亿元三年合计亏损183亿元
据招股书，2023年，哪吒汽车交付124189辆车，年复合增长率39%。按车型看，2023年，哪吒AYA系列共交付50095辆；哪吒X系列共交付46724辆；哪吒S2023年共交付20278辆；哪吒GT交付7092辆。
2022年曾是哪吒汽车的高光时刻，其曾凭借152073辆的全年交付量，拿下2022年造车新势力冠军宝座。而2023年哪吒销量不增反降。
相比而言，2023年其他新势力已经把哪吒远远甩在身后。比如2023年理想汽车共交付376030辆，蔚来交付160038辆。
今年，哪吒汽车依然处于持续下滑。哪吒汽车5月交付1.01万辆，同比下滑22.38%，而理想蔚来等都是同比大幅增长。
2023年，公司总收入135.5亿元，其中，国内收入119.3亿元，占总收入88%；海外收入16.2亿元，占总收入12%；年内净亏损68.7亿元。截止2023年12月31日，其年末现金及现金等价物为28.4亿元。
招股书显示，2021年至2023年，哪吒汽车的营收分别为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元；净亏损分别为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元， 三年合计亏损超183亿元。
作为对比，2023年理想、蔚来、小鹏的营收分别为1238亿元、556亿元和307亿元，比哪吒高上一大截。当然蔚小理中也只有理想实现了盈利，蔚来和小鹏还处于亏损状态，2023年亏损也都超百亿元。
而现金储备上。截至2023年末，理想的现金储备是1036.7亿元；小鹏的现金储备额457亿元；蔚来现金储备573亿元。
2023年，哪吒汽车总销售成本155.69亿元；截至2023年12月31日，公司毛损-20.14亿元，毛利率为-14.9%；此外，公司2023年研发开支达到15.97亿元。
2021—2013年，哪吒汽车毛利率分别为-34.4、-22.5、-14.9，依旧未能转正。
从毛利率上看，与理想的20%更是无法比拟，也低于蔚来和小鹏，三者都是为正。
截至2023年12月31日，哪吒汽车在国内拥有539家门店，其中114家为直营店；在海外设立共100个左右销售网点与售后网点。
2023年全年，哪吒汽车家电网络覆盖中国339个城市，连接超7万个充电站和50万个充电桩。
海外业务贡献12.0%的营收在东南亚新能源乘用车品牌中排名前三
国内市场下滑，哪吒对海外业务十分看重。
哪吒汽车表示将进一步扩张海外业务。根据灼识咨询报告，2023 年，以上险量计，哪吒汽车是东南亚新能源乘用车排名前三的品牌。
招股书披露，2023年，哪吒汽车出口17019辆，占总销量的13%，贡献了同年12.0%的销售收入。
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