终于，经过数天的推迟之后，神舟二十号3位航天员陈冬、陈中瑞、王杰踏上了返回之旅。这次神二十任务打破了我国载人航天单次最长飞行纪录，长达203天。同时，与神舟二十一号一同上空间站的航天小鼠，也在太空中飞行了13天，远超预期时间。

神二十航天员的返回也是与此前有着非常大的不同。首先，神二十乘组不是坐自己的神二十飞船返回，而是乘坐神舟二十一号载人飞船返回，这在中国航天史上是首次。

为何不乘坐神舟二十号载人飞船返回？

根据中国载人航天办公室，经过一系列的仿真和试验分析，神舟二十号载人飞船很可能被太空碎片撞击了，受损的地方在返回舱的舷窗，玻璃上出现细微裂缝。

神舟飞船返回时，航天员是坐在返回舱里面，返回舱可谓是生命之舱。返回舱再入大气层时，速度每秒高达7公里以上，与空气发生强烈作用，可以让返回舱外表产生1000度以上的高温。这就需要返回舱整体状态保持完好，能够抵御这种极端高温，保障里面航天员的安全。

神舟飞船舷窗总共由三层玻璃加外部结构组成，最外层是高硅氧防热玻璃，受损防热玻璃可能会在返回时碎掉。经过综合评估，神舟二十号返回不满足载人安全返回的放行条件。因此，中国航天秉持着“生命至上”的原则，保证航天员生命绝对安全，让神二十航天员乘坐神舟二十一号载人飞船返回。

神二十飞船暂时还没有返回，将继续留轨开展相关试验。这是一个好机会去研究飞船受太空碎片撞击所带来的影响，比如研究相关修复方式。毕竟，太空碎片太多了，美国和俄罗斯的载人飞船都被太空碎片撞击过，所以我们也要进一步做好相关研究，以更好应对太空碎片带来的风险。

神二十飞船不满足安全载人返回的条件，神二十一飞船返回又已经返回，所以现在神二十一航天员乘组没有可用于安全撤离的飞船。对此，我国将择机发射神舟二十二号载人飞船，用于半年后神二十一乘组的返回。

神二十二原本就是作为神二十一的应急救援飞船，在神二十一发射升空后，神二十二就已经处于待命状态。这次将发射神二十二，也是中国航天史上的首次，发射不载人的神舟飞船去空间站。

神舟二十一号载人飞船的超快速返回

根据中国载人航天办公室，神舟二十一号在11月14日11时14分成功撤离空间站。而东风着陆场的禁航通告显示，飞船将在16:20至16:50降落，具体来说可能在16:34前后降落。

从撤离空间站，到最后降落在着陆场，神舟二十一号载人飞船预计只耗时，5小时20分钟，这使得飞船的返回时间又进一步大幅缩短。要知道，神舟十九号的快速返回，也需要耗时9小时，这样缩短了超3.5小时。而与神舟十二号的24相比，更是大幅缩短超18.5小时。

按照神舟二十一号的超快速返回来看，大幅缩短时间的环节是在飞船再入前绕飞地球的圈数。神舟十九号撤离空间站后、再入大气层前，先要绕飞地球5.5圈，做好轨道调整，最后才朝着着陆场飞去。

而神舟二十一号的绕飞圈数预计减少两圈，只需3.5圈，就可以实现轨道的精确调整，这样就能让返回时间大幅缩短三个半小时。正如神舟二十一号发射时，采用3.5小时的超快速交会对接，此次神舟二十一号的超快速返回，也都是得益于我国航天技术的更上一层楼，我们有能力对飞船的轨道实现更为精确的控制。

此次事件也是对中国载人航天工程的一项压力测试，中国航天人顶住了压力。在空间站时代，我国载人航天飞行将会面临更多挑战，但相信我们中国航天人完全有能力去做好应对，让中国航天梦不断延伸。

最后，让我们一起热烈欢迎神舟二十号3位航天员的平安归来！