2024年5月3日，嫦娥六号在万人瞩目下开启了月球之旅。这次登月任务在国际上可是备受瞩目，引发了广泛的热议。

它与以往的登月任务不同，此次与国际开展了深度合作，同时搭载了法国、意大利、巴基斯坦以及欧空局的国际载荷登陆月球。

如今，来自这四方的国际载荷都已经正常工作，欧空局这边更是喜讯不断。

到6月5日，欧空局航天专家尼尔·梅尔维尔·肯尼在接受采访时表示，这次嫦娥六号带回来的数据意义重大,已经取得了初步成果。

那么欧空局在神秘的月球背面发现了什么呢？

2024年6月2日，嫦娥六号成功在月球背面的艾特肯盆地着陆，它所携带的国际载荷也顺利在月背开展工作。

艾特肯盆地是一块儿具有特殊意义的区域，作为月球最古老的撞击盆地，它保存着月球早期历史的珍贵信息,相当于解码月球的一把钥匙。

通过对此地的研究，我们可以追本溯源，解开月球背面的奥秘。

此次嫦娥六号任务中的亮点除了是人类首次在月球背面采集月壤样品外，欧空局携带的设备也备受瞩目。

这是一台NILS探测设备，安装于着陆器的一侧，能够对月球表面的负离子进行探测。

负离子是带负电荷的单个气体分子和轻离子团的总称，在地球自然环境中，森林和湿地是产生空气负离子的重要场所，它们对于空气净化、城市小气候等方面具有调节作用。

我们知道月球只具有微弱的引力，不足以形成大气层，它是处于接近真空状态，环境非常恶劣。按照常识来讲，这样的几乎不可能存在负离子的。

然而此次欧空局的NILS探测设备首次在月背检测到负离子的身影，这是人类首次在月球上检测到负离子的踪迹，直接刷新了历史。

欧空局行星学科负责人詹姆斯·卡彭特表示这是一个重磅发现，此次获得的数据对于月球的研究非常具有价值。

欧空局与中国的合作已经取得了初步成果，相关数据将会在未来几年在全球范围内开放。并且希望未来在登陆月球和建造可延展方面获得更多的国际合作机会。

其实这不是我国与欧空局的第一次合作，早在2014年时，我国和欧空局就签署了关于航空领域的合作协定。

早期双方的合作十分愉快，2021年时，我国的“祝融号”还和欧空局的“火星快车”在4亿公里外的太空连线“网聊”，进行在轨中继通信实验，实验结果非常完美。

不过蜜月期是短暂的，2023年在我国宣布选拔国际航天员之际，欧空局跳出来公开表示由于多重因素，他们绝不会加入中国空间站。

众所周知，欧洲就像美国的后花园，这里面经费问题多一点还是其他因素大一点，结果是不言而喻的。

谁能想到回旋镖来的如此之快，2024年嫦娥六号的月球之行属实是让欧空局尝到甜头了，直接表示期待未来获得更多的合作机会，果然谁都逃不过“真香定律”。

嫦娥六号任务的圆满完成不仅展示了中国深空探测技术的强大实力，也为全球科学界带来了极具价值的数据和样本，更是国际合作的成功典范。

在深空探测领域，我国一直秉承着平等尊重、合作共赢的理念，有着大国的责任与胸怀，从来不会搞封锁、搞差异。

无论国家大小、技术水平高低，我们都愿意以平等的态度进行交流合作，就像巴基斯坦此次成功释放立方星，跻身“航天俱乐部”。

未来的嫦七、嫦八、载人登月、建设月球基地等任务，我们将会有更多的合作对象，也会带来更多的惊喜。

参考文献：

[1]央视网. 2024年06月06日. 欧洲航天局工作者：嫦娥六号实现科学突破 带回数据极具价值

[2]中国航天报.2021-12-08. 中国“祝融”与欧洲“火星快车”实现太空“握手”西安分院通信系统完美搭桥