短短不到30分钟内,有两架军机相继坠毁于大海。这一幕,真的是匪夷所思,令人极度震惊不解。
若说是仅仅坠毁一架,也倒正常自然,可短短时间内第二架也重蹈覆辙,谁又能坦然淡定呢?
10月26日14时45分,隶属于第73直升机海上打击中队的MH-60R直升机在南海坠毁,3名机组人员获救。
到了15时15分,第22战斗机攻击中队的F/A-18F战斗机在同一海域坠毁,2名机组人员弹射逃生获救 。
这两架坠毁的军机均来自于尼米兹号航母编队。
了解情况的都知道,该航母在前段时间主要活跃于中东地区用以执行应对胡塞武装袭击任务的,而今怎么出现在了南海呢?
原来呀,该航母完成任务后并未直接返回美国西海岸,而是于10月17日进入了南海海域。
美国的航母出行,无非只有两个目标:一是炫耀和威慑,二是护航打击。
来南海海域,它肯定不是为护航,更不是为打击了,只剩下一点,那就是向我国炫耀武力,进行军事威慑。这点,我国早就心知肚明了。
可这次炫耀和威慑,不仅丝毫未未达到企图,反而折戟自损,丢了个大丑、尽失颜面——两架军机相继坠入大海。
这又是为何呢?
我认为,有三方面的原因:
一是人为造成的。
难道是驾驶员故意将飞机开进大海的吗?
非也!
而是因为驾驶员高度紧张造成操作失误了,或者精神恍惚了,或者大脑短路了等等吧。
驾驶飞机,尤其是军用飞机,远非驾驶汽车所能比及的。军用飞机的飞行速度太快,每小时飞行速度可以达到1000公里。那么,一眨眼,飞机能飞出多么远,可想而知。
就这么一眨眼的工夫,若操作失误,或者精神恍惚了,或者出现别的什么情况,极容易让飞机发生不测。
那么,驾驶员为什么会高度紧张呢?
其实,即使是日常的训练,驾驶军用飞机也来不得半点的马虎和松懈。要是和对方抗衡对战,那紧张、高度集中的程度比如会更加剧。
可问题是,这两架飞机没有进行战斗呀,那驾驶员为何还精神高度紧张呢?
驾驶员很明白,他们驾驶飞机的目的是向中国炫耀武力,是在故意挑衅中国。如此的话,驾驶员能不万分紧张和极度小心吗?
当时,我国的飞机肯定会在旁边密切监视的,遇到其侵扰我国领空的时候,也必定会向其喊话驱离,甚至迫使对方远离我国领空。
这些情况必然会让美方驾驶员高度紧张和万分小心的。这也极有可能会让美方驾驶员做出不合规,或者错误的操作,使得飞机突然冲向大海。
美方高层长期向军队灌输所谓“与中国激烈竞争”的意识,甚至有人鼓吹“与中国开战”。这些思想意识难免不会让驾驶员高度紧张。
即便驾驶员再有经验,技术再高超,可若太高度紧张了,也极容易让自己做出错误的操作来。
二就是飞机的问题。
“尼米兹”号核动力航空母舰是美军第二艘也是全球第二艘核动力航母,是美军10艘“尼米兹”级航母的首舰“尼米兹”号。按照计划,这艘已达到设计年限50年的航母,即将退休。
也就是说,“尼米兹”已经服役50年了,达到退役的年限了。这么老的航母,上面的那些各类型飞机,服役年限有多长,可想而知。
一般情况下,航母的各类型的舰载机,除非达到了报废退役年限,否则的话,就是有问题随时修理,没问题就日常保养。
若驾驶员技术过硬、精神也不高度紧张的话,那么,导致军机坠海的原因只能是飞机自身的问题了。
飞机即使保养得很好,可有时候在飞行的过程中,也难免不会出现飞机自身方面的问题,即飞机某个零部件突然地出现问题,导致无法正常操作,最终让飞机直冲入大海。
三是天意。
这两架军机坠入大海,若不是驾驶员的问题,也不是飞机自身的问题,那么就只剩下一条了,即天意。
直接说吧,就是老天在有意惩罚和教训飞扬跋扈、不可一世、惹是生非的美国!
人在做,天在看。
有些人,在作恶使坏后,可能没有遭到受害方的反击或者法规法律的制裁,依旧逍遥法外,依旧肆无忌惮。殊不知,恶人的恶行,早就被老天给看了个遍,给记了个牢。
善有善报,恶有恶报。不是不报,时候未到。
也就是说,恶人犯下了恶行,虽然在今天没有受到处罚打击,但在将来的某个时刻,一定会受到报应的!
美方在近日派出军机在南海有意挑衅炫耀,故意侵扰我国领空,侵犯我国主权,诸如此类的恶行,已经不是第一次了,而是无数次了。
每年吧,美方都会不止一次地派出军机在南海上窜下蹦,故意炫耀武力,有意侵犯滋扰我国领空领海。每每这个时刻,我国都会及时派出军机予以强硬回应,该出手时毫不畏惧地出手,目的是给挑衅者以强有力地警告和威慑,进而传递我国的态度和底线。
美国本想大张旗鼓、霸道高傲地炫耀一把,谁知,竟然发生了如此令人震惊而又极度没面子的可笑事,可真是偷鸡不成蚀把米——两架军机,外加颜面!
打个比方说吧,一个人本想抬腿踢另一人,可没想到脚下一滑,自己来了个狗啃泥。
你说可笑不可笑?
美国总统特朗普赶紧回应称“可能是燃油质量不好,我们会查出来的,这没有什么可隐瞒的”。
哎,还不如不说!
假若真的归咎于燃油质量问题的话,那么,这笑话是不是又多了一条呢?
哈哈……
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