昨日，在位于北辰区的天津市低空经济先导示范区内，记者见到了一套号称“低空红绿灯”的管控与服务系统，有了这套系统，未来就可以保障“万架级”无人机同时在空中安全有序飞行。目前包括政务巡检以及医疗物资、餐食等在内的低空物流配送等应用场景已经在此落地测试，“十五五”期间，北辰区将聚焦低空经济发展，着力打造京津冀低空经济发展新高地。

采用无人机配送 时间缩短80%以上

“以医疗物资配送为例，我们合作的中外运医疗科技（天津）有限公司以前从联东U谷送往双口镇社区卫生服务中心运送常规物资，使用汽车需要10分钟左右，现在采用无人机配送最长只需要2分钟，时间节省了80%以上。”天津北辰科技园区管理有限公司副总经理李京闻告诉记者，“目前项目处于探索阶段，我们为该客户的配送频率为每周2天、每天6架次。未来我们希望与更多的医疗机构合作，进行紧急医疗物资的配送，发挥低空物流的速度优势，让患者受益。”

同样在低空物流领域“吃了螃蟹”的还有河北工业大学的学生们，由于校区庞大，以往学生们从宿舍走到食堂需要10分钟—20分钟的时间，如今引入了低空物流，每天午餐、晚餐时段，食堂将饭菜打包后集中放入无人机的物流货箱，很快这些餐食就能到达学生宿舍附近的起降站。

在政务巡检方面，北辰区已搭建“一网统飞、一网统筹”闭环机制，可实现14大类68个应用场景的自动化政务巡检，自今年5月运行以来已累计飞行3000余架次，航程1.8万余公里，预警事件累计1.2万余件。此外，与中国红十字基金会合作的“4分钟低空生命抢救通道”场景试验项目也拟定于今年12月前在北辰郊野公园开展试验。

建设“低空红绿灯”

网格化管理空域

这些应用场景得以在北辰区迅速有效落地，得益于一套叫做“GeoSOT时空网格码”的技术。“这套技术能够以最高厘米级的精度，用三维立体网格码在空中修建高速公路、制定交通规则，可保障‘万架级’无人机同时在空中安全有序飞行。” 技术研发单位北斗伏羲信息技术有限公司天津地区负责人屈志兵介绍道，“因此我们也把它称作‘低空红绿灯’。”

通过屈志兵的演示，记者看到，以该技术为支撑的北辰区低空空域管理与服务系统，可以在北辰区内237平方公里的范围内开展低空数字底座、空域管理、飞行管理、侦测反制等系统建设及设备部署。

北辰区已将低空经济纳入全区“2+3”现代化产业体系，通过建设完善的低空经济基础设施、构建多元创新应用场景，配套产业基金扶持，培育、吸引低空经济产业集聚落位北辰。