前海如何发展？ 路线图已绘就！
羊城晚报讯 记者林园报道：12月21日，国家发展和改革委员会在官方网站上发布《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（以下简称《前海规划》）全文。《前海规划》将前海的战略定位更新为“一平台一枢纽一区一高地”（全面深化改革创新试验平台、高水平对外开放门户枢纽、深港深度融合发展引领区、现代服务业高质量发展高地），并提出到2025年、2030年、2035年的“三步走”路线图，以及深港合作、改革开放、现代服务业发展三方面共14项主要指标目标。
2021年9月6日，中共中央、国务院印发了《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》（以下简称《前海方案》），前海合作区总面积扩展至120.56平方公里，赋予前海打造全面深化改革创新试验平台、建设高水平对外开放门户枢纽的新使命，提出2025年、2035年两阶段发展目标。新一轮《前海规划》立足“扩区后”前海合作区发展实际，在实施范围、战略定位、发展目标、空间格局、重点任务等方面与《前海方案》充分衔接。
《前海规划》创新提出“一心一带双港五区”的空间结构。“一心”即前海城市新中心，包含桂湾、前湾及妈湾片区、宝中片区、大铲湾片区等，将着力提升全球资源配置能力，大力发展高能级总部经济、高流量贸易经济、高端化服务经济、高层次会展经济，打造湾区国际会客厅。“一带”即绿色活力海岸带，依托深圳西部海岸带，联动环深圳湾、环交椅湾，实施“连山、通海、贯城、串趣”的山海连城计划，打造蓝绿交织的活力海岸带。“双港”即深圳国际航空枢纽港、国际航运枢纽港，将统筹发挥深圳机场海空铁联运优势，构建面向亚太地区、连接欧美澳、衔接共建“一带一路”国家的航线网络，建设临空经济区，打造高品质国际航空枢纽港。依托深圳港西部港区，联动香港提升航运高端资源配置能力，强化港城融合，共建辐射全球的国际航运枢纽港。“五区”即依托自南向北的蛇口及大小南山片区、桂湾前湾及妈湾片区、宝中及大铲湾片区、机场及周边片区、会展新城及海洋新城片区等五个片区，布局科技创新、国际金融、会展海洋、商贸物流、先进制造等产业功能组团。
《前海规划》要求，进一步深化金融业开放创新，还新增或细化了对会展业和商贸物流业、科技服务业、专业服务业、新型国际贸易、现代海洋产业等的规划部署。《前海规划》要求巩固提升现代金融、法律服务、信息服务、贸易物流等优势领域，积极开拓海洋经济、数字经济等服务业新技术、新业态、新模式，推动现代服务业和先进制造业深度融合，携手香港推动现代服务业蓬勃发展。
根据《前海规划》提出的目标，到2025年，港资企业数达到11000家、香港居民就业数达到10000人、在港澳提供跨境政务服务事项达到400项；新增制度创新全国复制推广数30-50项、新增制度型开放典型案例40-60项、实际使用外资规模达到280亿-320亿美元等；现代服务业增加值达到1360亿元，引进、培育前海全球服务商40-50家，涉外法律服务机构60个，港资、外资金融机构300家，境外专业人士备案执业人数1000人。
空间结构
“一心一带双港五区”
“一心”：前海城市新中心
“一带”：绿色活力海岸带
“双港”：深圳国际航空枢纽港 国际航运枢纽港
“五区”：蛇口及大小南山片区 桂湾前湾及妈湾片区 宝中及大铲湾片区 机场及周边片区 会展新城及海洋新城片区