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车头条消息,港交所文件显示,6月26日,合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请。该公司运营哪吒汽车品牌。
招股书显示,哪吒汽车已经推出5款新能源汽车,2023年的总销量为12.42万辆,2023年营收135.5亿元,净亏损68.7亿元。2021-2023年,三年合计亏损超183亿元。 据了解,国产新能源车企中已有蔚小理、零跑4家赴港IPO,哪吒汽车有望成为第5家。 2023年收入135.5亿元,净亏损68.7亿元销量下滑现金及现金等价物为28.4亿元三年合计亏损183亿元
据招股书,2023年,哪吒汽车交付124189辆车,年复合增长率39%。按车型看,2023年,哪吒AYA系列共交付50095辆;哪吒X系列共交付46724辆;哪吒S2023年共交付20278辆;哪吒GT交付7092辆。
2022年曾是哪吒汽车的高光时刻,其曾凭借152073辆的全年交付量,拿下2022年造车新势力冠军宝座。而2023年哪吒销量不增反降。
相比而言,2023年其他新势力已经把哪吒远远甩在身后。比如2023年理想汽车共交付376030辆,蔚来交付160038辆。
今年,哪吒汽车依然处于持续下滑。哪吒汽车5月交付1.01万辆,同比下滑22.38%,而理想蔚来等都是同比大幅增长。
2023年,公司总收入135.5亿元,其中,国内收入119.3亿元,占总收入88%;海外收入16.2亿元,占总收入12%;年内净亏损68.7亿元。截止2023年12月31日,其年末现金及现金等价物为28.4亿元。
招股书显示,2021年至2023年,哪吒汽车的营收分别为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元;净亏损分别为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元, 三年合计亏损超183亿元。
作为对比,2023年理想、蔚来、小鹏的营收分别为1238亿元、556亿元和307亿元,比哪吒高上一大截。当然蔚小理中也只有理想实现了盈利,蔚来和小鹏还处于亏损状态,2023年亏损也都超百亿元。
而现金储备上。截至2023年末,理想的现金储备是1036.7亿元;小鹏的现金储备额457亿元;蔚来现金储备573亿元。
2023年,哪吒汽车总销售成本155.69亿元;截至2023年12月31日,公司毛损-20.14亿元,毛利率为-14.9%;此外,公司2023年研发开支达到15.97亿元。
2021—2013年,哪吒汽车毛利率分别为-34.4、-22.5、-14.9,依旧未能转正。
从毛利率上看,与理想的20%更是无法比拟,也低于蔚来和小鹏,三者都是为正。
截至2023年12月31日,哪吒汽车在国内拥有539家门店,其中114家为直营店;在海外设立共100个左右销售网点与售后网点。
2023年全年,哪吒汽车家电网络覆盖中国339个城市,连接超7万个充电站和50万个充电桩。
海外业务贡献12.0%的营收在东南亚新能源乘用车品牌中排名前三
国内市场下滑,哪吒对海外业务十分看重。
哪吒汽车表示将进一步扩张海外业务。根据灼识咨询报告,2023 年,以上险量计,哪吒汽车是东南亚新能源乘用车排名前三的品牌。
招股书披露,2023年,哪吒汽车出口17019辆,占总销量的13%,贡献了同年12.0%的销售收入。