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声音 音频,沃伦·巴菲特,这位投资界的传奇人物,再次展现了他在科技浪潮中的独到眼光。尽管以价值投资著称,巴菲特却通过两大核心持股悄然布局人工智能(AI)领域,引发市场广泛关注。,好莱坞电子游戏表演者的罢工是十年来的第二次。参与罢工的成员强调,他们并非反对AI技术本身,而是担心制片厂可能利用这项技术取代他们。类似的担忧也是去年电影和电视行业持续四个月罢工的原因之一。,詹姆斯·厄尔·琼斯的离世不仅是演艺界的巨大损失,也为我们留下了一个关于技术与艺术平衡的深刻思考。在AI技术日益发展的今天,我们需要认真考虑未来的娱乐和艺术将会是什么样子。是追求纯粹的技术复制,还是保留人性化的艺术创作?这个问题将继续引发业界和公众的广泛讨论。,巴菲特对这两家公司的投资,不仅展示了他对AI领域的前瞻性判断,也为投资者提供了宝贵的启示。在科技快速迭代的今天,投资具备竞争优势的高质量公司,仍然是稳健增值的可靠途径。。
6 月 26 日消息,Distance Technologies 发布了一款 3D 挡风玻璃抬头显示器原型机,该原型机能够将汽车挡风玻璃变成一个全彩色 3D 抬头显示器。
据 The Verge 报道,这家由 Varjo 创始人创立的公司在加州长滩举办的 2024 年增强现实世界博览会上首次展示了这一原型机。该原型机通过带有视差障板的 LCD 面板将清晰的图像投射到挡风玻璃上,从而创造出比传统抬头显示器更大的显示区域,还支持语音和手势操控。
IT之家注意到,尽管拥有独特的设计理念,但该原型机也存在着成本高、亮度低和眼动追踪等问题。目前显示屏的亮度仅为 100 尼特,远低于户外所需的 10000 尼特亮度。眼动追踪装置存在严重的延迟问题,并且经常追踪不到用户视线,从而导致图像失真。这项技术还需要重大升级才能应用于消费者的汽车领域。
Distance Technologies 公司联合创始人兼首席营销官 Jussi Mäkinen 表示,虽然他们在不断完善软件技术,但采用视差障板的硬件设计只是权宜之计,他们将更专注于软件定义光学技术。首席执行官 Urho Konttori 则透露了一些细节,他表示该原型机可以在挡风玻璃驾驶员一侧投射出半透明的 3D 显示器。这项技术借鉴了 Varjo 扩展现实 (XR) 头显的技术,利用计算机生成的 3D 光场与现实世界融合,在无需佩戴设备的情况下提供全视角的景深效果,从而实现最大的沉浸感。
Urho Konttori 认为这项技术可能会将不需要头显或眼镜的混合现实带入主流市场。据 VentureBeat 报道,虽然需要等待进一步的改进,但军用承包商和航空航天企业可能会率先将该技术整合到商用和军用驾驶舱以及车辆中。随着技术的不断迭代,预计还会有更多的商业前景出现。
【来源:IT之家】