深圳商报·读创客户端首席记者 王海荣

6月7日起，2024年高考、端午节小长假相继到来，正值新一波出行高峰到来，高德地图车道级安全预警功能再次升级。升级后的车道级安全预警功能覆盖了10大安全风险较高的行车场景，为用户实时探测、预警行车风险，让出行更加安全。

此前，高德地图已经上线应用车道级安全预警功能，其中一些贴心功能备受市场关注。比如车辆正常行驶中，导航语音会忽然提示驾驶员“后方有快速车辆逼近，请小心驾驶。”几秒钟之后，侧后方就会有一辆车疾驰而过，令驾乘者惊讶于导航的预知能力。这句导航提醒，就是高德地图的车道级安全预警功能。

本次升级后，高德地图车道级安全预警功能实现了全方位、超视距守护用户行车安全。

目前高德地图的车道级安全预警已经覆盖了10大场景，包括前方有车辆急刹、前方弯道有来车、货车前方有来车、前方慢速车、夜间前方有货车、后方有快速来车、后方有快速货车、无灯路口有来车、左侧有车辆汇出、右侧有车辆汇入等，无论前后左右均能实时探测行车风险。

新升级后的高德地图车道级安全预警功能还能穿透视野局限，如夜间能见度低、货车遮挡、十字路口等视野不可见的场景，在更大范围内预判行车风险，让用户有更充足的时间应对。同时，风险一经发现，高德地图就会以语音播报、导航画面等方式，实时向用户发出预警。

据介绍，车道级安全预警升级的背后蕴藏着多股技术创新力量。它结合了北斗卫星导航系统高质量定位信息、路段特征与交通模式的深度学习，以及对信息实时的融合、挖掘和计算。

Δ 货车前方有来车场景下，车道级安全预警示意。

以国道跟行货车为例，高德地图能基于地理信息，精准识别盲区路段，一旦进入该区域，高德地图就会凭借强大的数据挖掘能力，检索同处该区域的同向、对向行驶的其他导航用户。当用户之间行为高度相关时，车道级安全预警就会实时向用户播报“货车前方有来车，请不要超车”。这些能力来自于高德地图在数字地图、位置、导航领域20余年深耕的技术积累。

车道级安全预警是基于同路段多方车辆共同使用高德地图进行导航而计算生成的。因此，高德地图的海量用户让车道级安全预警更加及时、更加精准，用户行车也就更安全。本次车道级安全预警升级，高德地图还将向用户显示，其安全驾驶行为守护了周边多少车辆的行车安全，从而倡导车友间的互相守护。