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结论：

5月26日，长城汽车董事长魏建军开直播亲自试驾全新哈弗H6。在直播期间被问到哈弗H6销量出现下滑的原因。魏建军表示，哈弗H6虽然不再是冠军，但并不为此后悔，哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱，但长城有底线的，不会参与。

——哈弗H6的销量下滑可不是因为无序竞争，是没跟上时代，可惜老魏还没有意识到。长城能有今天的成绩，离不开老魏和保定，但现在长城发展的桎梏，也是因为老魏和保定。保定是长城的舒适圈，老魏是长城的紧箍咒。

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日前，上汽大众安亭生产基地正式启动升级。安亭是上汽大众历史最悠久、生产规模最大的整车生产基地。2020年，投资170亿的安亭新能源汽车工厂正式投产。此前5月20日，上汽集团和奥迪汽车联合宣布，继去年7月份签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议。根据双方的合作，奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车。双方正在整合优势资源，联合开发后续一系列电动车型，将Advanced Digitized Platform智能数字平台车型推出时间缩短了30%以上。合作项目车型将覆盖B级和C级市场，首款产品预计将于2025年正式上市。

——我愿意相信上汽奥迪接下来的产品，但不是因为相信奥迪，而是因为相信上汽。

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5月27日，我们从阿维塔官方获取到了旗下全新中型SUV——阿维塔07更多官图。该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，并配备宁德时代支持超充的动力电池。此外，该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择，预计定价在25-35万元区间。值得一提的是，该车最快将在三季度内完成上市。车身尺寸方面，其长宽高分别为4825/1980/1620（1610）mm，轴距为2940mm，并提供20英寸和21英寸的轮圈可选。

——阿维塔的设计真是又好看，又高级，产品力也非常强。至于为什么销量不够好，主要还是因为它给的，不是大多数消费者需要的。

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5月27日，smart官方宣布在澳大利亚成立全资子公司，这标志着smart品牌正式回归澳大利亚市场。同时，smart将与利星行汽车澳大利亚携手，共同在悉尼、墨尔本和布里斯班开展业务，将打造一系列充满品牌特色的销售及售后服务体验。值得一提的是，在今年三季度内，smart精灵#1和smart精灵#3将在澳大利亚市场上市。

——总有一种smart是中国品牌的感觉。

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近日，有国内媒体人报道，保时捷中国经销商集体“抗议”和“抵制”，准备逼宫德国总部。矛盾的重点主要集中在保时捷销量大跌，纯电车卖不动，导致亏本卖车。而保时捷中国在此时为了完成自己的销售任务，仍然选择压库，导致双方矛盾激化。据报道，保时捷经销商目前以停止进车为武器，要求保时捷总部给予补贴，并且更换高管。截止目前，保时捷官方尚未对此做出回复。

——空穴不来风，无风不起浪。看保时捷官方有何表示吧。