9月18日，峰飞航空2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）——凯瑞鸥从安庆怀宁县国家蓝莓产业园启航，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，经过1小时、161公里的平稳飞行，成功抵达位于合肥市的百大周谷堆农产品物流园附近。

上证报中国证券网讯（记者 刘一枫 操子怡）9月18日，峰飞航空2吨级无人驾驶货运电动垂直起降航空器（eVTOL）——凯瑞鸥从安庆怀宁县国家蓝莓产业园启航，装载约200公斤蓝莓汁及顺丰快递件，经过1小时、161公里的平稳飞行，成功抵达位于合肥市的百大周谷堆农产品物流园附近。

这是全球范围内首次采用2吨级eVTOL开展城际间农副产品低空无人货运航线运输，标志着我国城际低空物流长航程应用取得突破性进展，为“低空经济赋能乡村振兴”提供了实践样本。

据介绍，本次投入任务的V2000CG凯瑞鸥是专为货运场景设计的2吨级eVTOL，由峰飞航空自主研发，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，速度可达200公里每小时，续航能力满足中短途城际运输需求，且搭载了自主飞控系统，能在复杂气象条件下昼夜飞行。V2000CG凯瑞鸥是全球首款获民航局颁发“适航三证”（TC、PC和AC）的吨级以上eVTOL，已在包括沙漠、海洋、高原等严苛环境在内的多种场景进行了数万公里飞行。

本次飞行由峰飞航空携手国际先进技术应用推进中心（合肥）、中信海直、国先控股共同完成。

安庆市怀宁县是长三角最大的县级蓝莓种植区，百大周谷堆则是位于合肥的大型农副产品批发市场。采用低空无人货运方式，相比传统陆运方式效率提升50%，可实现从乡村到集散地的直达快速运输。

“相比传统运输模式，eVTOL低空物流具备‘点对点’直达、不受地面道路条件及交通拥堵影响、运输效率高、零碳排放等显著优势。” 峰飞航空相关负责人向记者介绍。

作为中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一，峰飞航空采用“由物到人”的产品策略，严格按照民航适航标准设计、制造和运行航空器。目前，货运机型凯瑞鸥已获颁适航证，“先载物、后载人”，推进低空货运场景落地探索，同时也为载人航空器的研制和取证积累飞行数据和取证经验。

本次航线的开设和161公里长距离飞行测试打通了双城多县空中物流主通道，是城际低空无人货运管理协同上的一次创新实践，具有技术验证意义。

接下来，各方将探索实施怀宁—合肥的常态化飞行，建立高价值农副产品固定运输航线，为下一步在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资、高时效快递件等常态化运输奠定基础，为乡村振兴与现代化物流体系建设注入低空经济新动能。