本周最大的热点,自然是 iPhone 17 系列的正式上市。
截至目前,新 iPhone 的各项配置,相信大家都已经十分了解。
而在续航方面,新 iPhone 则呈现「两极分化」的情况。
分别是引入大电池后、续航表现有望登顶的 iPhone 17 Pro Max。
以及为设计让路、牺牲了电池容量的 iPhone Air。
虽然苹果为其进行了多项优化,并表示该机型的续航表现不输其他设备。
但电池容量本身的缩水,还是让不少用户倍感担忧。
图片来源:Apple 官网
近期,关于新 iPhone 的首支耗电实测节目来了。
油管博主 @The Tech Chap 在最新一则视频中,为我们展示了四款新机的续航表现。
本次测试的重点,既然是饱受外界质疑 iPhone Air 机型。
首先博主还是照例展示了一下 iPhone Air 的机身强度,直接上手掰。
结果也正如苹果宣传的那样,即便 iPhone Air 的机身发生了形变,但松手后很快就会恢复正常。
图片来源:油管
在接下来的续航测试中,@The Tech Chap 同步测试了 5 款机型。
分别是 iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max 以及 iPhone 16 Pro Max。
测试项目也很简单,连上 Wifi 后,让设备一直处于播放视频的状态,直至电量耗尽。
首先是 iPhone 17 Pro 系列的两款机型,续航时长分别为 7 小时 34 分以及 7 小时 58 分。
其中 iPhone 17 Pro Max 表现最好,也成为了目前续航最强的 iPhone。
而作为上一任的「续航王者」,iPhone 16 Pro Max 的表现依旧强势,最长续航时间达到 7 小时 29 分。
图片来源:油管
iPhone 17 基础款则略微逊色,续航时长为 6 小时 55 分。
至于 iPhone Air,最终在 6 小时 43 分后自动关机,成为所有受测设备中表现最差的机型。
不过整体来看,iPhone Air 在这轮测试中的表现还是超出了外界的预期。
即便续航排行倒数,但待机时长仅比 iPhone 17 短了 12 分钟,比 iPhone 17 Pro 短了 51 分钟。
图片来源:three
至少从纸面数据来看,iPhone Air 的续航能力并没有想象中那么差。
这样来看,在电池容量本就劣势的前提下,C1X 芯片所带来的优化幅度还是非常可观的。
目前来看,C 系芯片有望在明年全面引入旗舰 iPhone。
届时,新 iPhone 的续航表现应该会更加值得期待。
图片来源:油管
此外,苹果今年还为 iPhone 引入了 40W 快充功能。
通过苹果官方出品的 60W 动态充电头,iPhone 17 系列就能实现 20 分钟充满 50% 的电量。
近期,外媒 Phone Arena 也是拿到了这枚充电器,并进行了充电测试。
结果也正如外界所料,充电过程整体能够稳定在 40W 左右,偶尔功率峰值会跳至 60W。
值得一提的是,该充电器并不兼容 PPS 协议,仅支持标准的 USB PD 3.0 协议。
这意味着在为苹果以外的设备充电时,可能无法以理论最大功率进行。
图片来源:Phone Arena
以上,就是近期关于 iPhone 17 系列的续航测评了。
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