抗日战争长达八年之久，日本拥有庞大的军力与先进装备，却始终没能将战火烧到四川腹地。很多人都会有这样的疑问：既然日本如此强大，何不集中兵力一举攻入四川，直取重庆，从而速战速决？

事实上，日本当然想过。更确切地说，日本还为此制定了一个宏大的战略蓝图，代号“五号作战计划”。

日本的算盘：直取陪都重庆

抗战期间，重庆是国民政府的陪都，也是全国的军事与政治中枢。日本人清楚，如果能一举攻入四川，端掉重庆政权，中国的抗战大局必然会迅速崩溃。

“五号作战计划”中甚至包含几个分支方案：

• 西安计划：试图从西北方向切入；
• 湖南计划：从南部进攻，配合川东战役；
• 最终目标，都是直捣四川。

日本参谋本部在作战方案里，提出了两条可能的入川路线：

1. 自北而下：沿黄河，自风陵渡渡河，经潼关进入陕西，再西进四川；

2. 自东而入：顺长江，自三峡进入川中。

然而，正如后来的事实所证明的，这两条路线都堪称“绝地”。

四川的天险与蒋介石的战略布局

蒋介石选择四川作为大后方，并非偶然，而是经过深思熟虑的。原因主要有四：

1. 地势险要：三峡与潼关，皆是易守难攻的天险。

2. 物产丰富：四川自古有“天府之国”之称，稻米、粮食充足。

3.工业 基础：虽不及沿海，但具备初步工业体系。

4.战略纵深：即便长江、黄河被日军控制，四川仍可通过滇缅公路，与东南亚保持联系。

在防御布局上，蒋介石更是倾注心血：

• 潼关、关中一带：由胡宗南坐镇，他是蒋系嫡系将领，号称“西北王”；
• 三峡门户：由陈诚把守，也是黄埔系的心腹。

两员大将，重兵驻守，再加上复杂的地形与天然屏障，使得日军即便兵力再强，也难以逾越。

天险难破，战机不再

有人或许会想：日本拥有坦克、飞机，为什么不能强行突破？

现实情况却是：

• 三峡航道险恶：江水湍急、峡谷狭窄，根本无法容纳大规模舰队作战。
• 关中地势险峻：崇山峻岭间，许多道路只能容一人一马，坦克毫无用武之地。
• 补给线过长：即使突破，日军也很难维持庞大军队的后勤供应。

事实上，日军并非没有尝试。他们不仅制定了“五号计划”，还进行过实地勘察与战术演练。但每一次临近实施，总因种种现实困难而功败垂成。

太平洋战场的牵制

真正压垮“五号作战计划”的，是太平洋上的炮火。

1941年，日本偷袭珍珠港，引爆太平洋战争。日军原本设想，先在中国的南阳地区牵制国军，再抽调兵力攻入重庆。然而，随着美国正式参战，形势急转直下：

• 中途岛战役后，日本舰队元气大伤；
• 美国全面反攻，日军不得不将大量兵力调往太平洋战场救火；
• 中国战场的战略计划，被迫一再搁置。

最终，日本不仅没能把军队拉回去攻打四川，反而要不断从中国抽兵填补太平洋战线的缺口。

历史的吊诡

回顾这段历史，可以说，日本并不是“不想打四川”，而是“心有余而力不足”。

如果没有太平洋战场的巨大消耗，如果三峡、潼关没有如此天险，如果蒋介石没有提前部署四川防务……历史或许会走向另一个版本。但所有的“如果”，都未能成为现实。

四川，终究成为抗战期间最稳固的大后方。正因为如此，中国才能在漫长的八年抗战中坚持到最后，直至胜利的曙光到来。