饿了么没做到的事，淘宝闪购做到了。

据晚点LatePost报道，8月8日和8月9日，这两天淘宝闪购的日订单量份额首次超过了美团。

虽然双方统计口径不同（美团仅统计当日实际送达订单，淘宝闪购统计支付成功订单），但不可否认的是，美团的主导地位正遭受冲击。

早前美团收购摩拜时，美团联合创始人王慧文曾谈到：

共享单车赚不了多少钱，收购摩拜就是为了给美团获客。当一个行业成为另一个行业的获客手段时，你还能指望这个行业能赚钱吗？

如今，对于阿里巴巴来说，外卖正在成为电商的获客手段。

外卖成为电商的获客手段

阿里电商事业群CEO蒋凡曾在财报会议中表示，闪购是淘宝体系内高频场景的重要补充，用户活跃度和规模增长均超出预期，即时零售的高频属性正在反哺淘宝主站的用户粘性。

QuestMobile数据显示，截止到6月，淘宝日均活跃用户规模提升了7.3%。

淘宝月活达8.87亿，较淘宝闪购上线前净增3800万，增量主要来自于闪购的高频需求拉动。

类似场景在几年就上演过。

2018年，共享单车行业正深陷价格战之中，摩拜和ofo均面临资金链紧张，同时押金问题频频发生。

当时，美团看到摩拜单车超2亿用户、日订单量超3000万次，是典型的高频场景入口，可以自然导流至美团App，于是以27亿美元（约200亿元）全资收购摩拜单车。

收购后，摩拜为美团新增4000多万活跃用户，尤其吸引年轻群体，同时补齐了出行板块，强化了美团作为超级App地位。

王慧中的那一番话也成了经典。

共享单车是美团的获客手段，几年后，外卖也成了淘宝的获客手段。

打造巨型淘宝

一切为电商服务

在达成战绩的这一天，淘宝闪购推出仅三个多月，就走完了饿了么十多年的路。

而这两者最明显的区别是，一个在淘宝App内，一个是单独App。

有网友辣评：阿里花了几百亿，终于明白点外卖是不用再下一个App的。

不仅如此，阿里还将这种方式复制到其他业务上，努力把淘宝“越做越大”。

8月6日，淘宝上线新的大会员体系，这一次淘宝覆盖所有用户，整合了多条业务线，打通了饿了么、飞猪等阿里系资源，加上淘宝88VIP赠送的90天盒马会员，会员体系覆盖吃喝玩乐、衣食住行。

在淘宝App首页，闪购、国补频道的旁边，新增了一个飞猪频道。

这正是淘宝反复强调的一点：淘宝不想只是一家传统电商平台。

从这个角度来说，与美团早期Slogan“吃喝玩乐全都有”基本一致。

淘宝希望通过个业务的串联，将淘宝打造成一个综合性的消费平台。

同时，以高频业务，比如外卖、即时零售来带动旅行、网购等低频业务的增长，提升用户粘性。

打通会员体系就是一种打通方式，之后，88VIP可能也会增加更多其他业务线的会员内容，比如外卖。

未来的电商，将从单一的商品交易平台，进化为衣食住行、吃喝玩乐的消费综合体。