夜问丨北京本轮降雨为何这么极端？是因为“列车效应”？_科技资讯

创始人

2025-07-29 23:21:17

0次

据媒体报道，连日来，华北地区遭遇较强降雨过程，部分水库高水位运行、河道堤防出险，局部地区受灾严重。截至28日24时，北京全市平均降水量165.9毫米，因灾死亡30人，其中密云28人、延庆2人。

自暴雨开始以来，#北京因灾死亡30人##这次极端暴雨怎么来的#等话题引发网友广泛关注与讨论。

问题

北京本轮降雨为何这么极端？遇暴雨该如何防护？

AI 答

此次北京极端降雨出现了“列车效应”。“列车效应”指对流系统反复生成发展，使降水云团先后经过同一地区，造成该地区出现长时间降水。从卫星云图或雷达图上看，这些云团就像列车的不同车厢依次经过同一块铁轨，该效应因此而得名。

“列车效应”是短时强降水和暴雨之间重要的联系桥梁之一，短时强降水不一定会形成暴雨，但在这种效应的影响下就会发展为暴雨甚至特大暴雨。

“列车效应”更容易出现在山区地形的附近，会有地形的增幅效应。此次极端强降雨发生在北部山区，主要由于副高边缘西南暖湿气流在山前的抬升作用，不断触发雨团，而同时高空又是西南风，雨团就会不断沿着西南气流向东北方向移动，造成“列车效应”。

遭遇暴雨情况时，要及时关注天气预报和气象预警，并做好防范——

1. 关注暴雨预警等级，听从气象局相关防护指示；

2. 降雨期减少出行，如需出行尽量选乘公共交通；

3. 不参加各类室外活动，请勿前往地质灾害易发区；

4. 驾驶人员注意绕行积水较深区域，避免强行通过；

5. 检查室内插座、燃气器具是否安全。

部分文字及图片由AI生成

效應極端列車暖溼氣流西南暴雨降水量降雨北京部分雨團