随着新能源汽车技术的飞速发展，大马力与辅助驾驶功能日益成为市场主流，但这也对驾驶安全提出了新的挑战。为了积极应对这一挑战，莲花汽车携手上海市汽车摩托车运动协会，共同推出了“莲花赛道级安全驾驭训练营”，这是一项面向全体公众、完全免费的公益驾驶培训课程，旨在提升新能源车主及潜在消费者的安全驾驶技能。

该训练营不仅吸引了众多新能源汽车爱好者，更面向所有有意购车的用户开放。训练营的亮点之一是使用了地表最强电车Evija，其高达2000匹的马力，为学员提供了前所未有的大马力驾驶体验。课程设计上，训练营紧贴实际驾驶场景，包括紧急避让、麋鹿测试、连续避障、失控调整等实操训练，同时辅以辅助驾驶安全理论知识，确保学员能够全面掌握安全驾驶技巧。

在紧急避让课程中，学员将学习如何在车辆侧倾或需避让行人等紧急情况下控制车辆；在麋鹿测试中，学员将掌握应对道路突发障碍和超越大车的驾驶技巧。这些课程不仅提升了学员的驾驶安全意识，更增强了他们的应急处理能力。

当前，电动化时代性能与风险并存，行业存在诸多乱象。一些车企盲目追求马力竞赛，却忽视了底盘素质、空气动力学等机械素质的提升，导致车辆故障率上升。同时，传统驾校的培训内容与新能源汽车时代脱节，无法满足高性能车辆及辅助驾驶的教学需求。在此背景下，莲花汽车凭借其77年的赛道经验和技术积累，主动承担起社会责任，推出了这一公益性的安全驾驶训练营。

作为高性能超跑的代表，莲花汽车不仅在品牌层面拥有机械时代赛道安全的开创性技术，如单体壳车身、“地面效应”等，更在产品上构建了三大赛道级安全护城河，包括地表最强制动能力、顶级机械素质与强大的辅助驾驶双冗余系统，以及诸多细节上的安全设计。这些措施全方位保障了驾驶者的安全。

为了让更多消费者能够体验到莲花汽车的赛道级安全性能，莲花汽车在价格策略上进行了调整，以52.8万起的亲民售价降低了门槛。同时，莲花汽车还推出了五年0息、65折保值回购等金融政策，进一步提升了消费者的购车体验。与传统豪华油车相比，莲花纯电车型在动力性能、智能底盘、制动系统、静音舒适以及智能科技等方面实现了全面超越。与新势力品牌相比，莲花汽车在硬件、软件和用户体验层面都展现出独特优势。

在5月28日天马山赛车场的专访中，莲花集团CEO冯擎峰表示，安驾营通过网上抽签的形式邀请大众参与，并将持续开展下去。他强调，对于大马力车辆，莲花汽车制定了严格的培训交付规则，旨在从理念和意识上引导用户敬畏大马力车辆。莲花科技营销中国区总裁钦培吉表示，未来莲花汽车将在品牌、渠道、客户关系三方面发力，提升品牌知名度、重塑合作伙伴信心并加强与客户的直连互动。

浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良谈到，吉利控股集团十分重视莲花品牌的发展，保护其研发团队的独立性，并将最新技术成果赋能莲花汽车，支持其在全球市场更好地发展。这一系列举措不仅彰显了莲花汽车对安全驾驶的坚守，更展现了其在新能源汽车市场的独特魅力和强劲竞争力。