“本文章已经通过区块链技术进行版权认证,禁止任何形式的改编转载抄袭,违者追究法律责任”
众所周知,飞机的发动机是机场工作人员的重点保护对象,鸟类还有其他杂物都是严防进入发动机的。这是因为发动机的原理是将大量的空气吸入内部进行燃烧,再由涡轮产生巨大的推力作为动力。因此一旦吸入杂物对燃烧过程产生什么影响后果将不堪设想。那么下雨的时候如果吸进了雨水后果会怎样呢?
这种担心并非毫无根据。如果飞机在飞行的过程中发动机突然吸入大量的雨水,一旦水量多到能影响燃烧进程的程度,那么由此引发的一系列影响的结果就是发动机可能会突然停转,飞机失去动力,如果是在高空,那么后果必然是机毁人亡。因此在恶劣天气时宁可停飞、延误,也不能冒险去航行。
不过,发动机也并非是一点水都不能沾。在设计之初,工程师们就已经考虑到了雨水这个大麻烦,因此发动机内部配有导流槽,能够将吸入的雨水在进入燃烧室之前排出外界。不过,再多的导流槽承受力也是有限度的,一般情况下能够承受的雨水最多有空气含量的4%,一旦吸入的空气中的水分超过了这个数值,对于发动机的损害就不可忽视了。军用发动机的承受量会更多一点,但也不代表军用机就可以随意出入降雨区域。
关于雨水,航空界还有这么一个有趣的习俗:当一架飞机迎来重要的纪念时刻时,譬如服役、退役等等重大日子,地勤人员会用水枪喷洒形成一个“龙门”,飞机缓缓穿过龙门,就算完成了一次“过龙门”仪式。