小米汽车电量反向虚标?回应:实际能耗,和充入电量以及标注电量都无关
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2024-05-24 11:58:29
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三言科技5月24日消息,近日,据媒体报道称,他们在测试一辆电池包总容量为73.6度电的小米SU7标准版时,将车辆开到电量和续航均显示为0后,又继续开了25公里才“趴窝”。

随后,测试人员将车辆推到充电站进行充电。充满电订单显示,这辆车竟然能冲进惊人的87.86度电,相比官方的73.6度还多出了14.26度电。而同样的测试条件下,极氪007和特斯拉Model 3只多出0.7%和4.0%。

有网友认为小米SU7电池包“反向虚标”,实际容量要比标称容量更高。

5月23日,小米发布答网友问第四十二集回应称,此事并非“反向虚标”,也不会额外花费更多电费,而是真实充电量、放电量的如实体现。

小米方面称,可以简单理解为在缓和充电和放电工况下,能够充入和放出的电量,相较标注电量,都可以更多,而且不会有额外花费更多电费的担忧。

小米SU7车端显示的能耗,就是实际能耗,和充入电量以及标注电量都无关,不存在反向虚标情况。

以下是全文:

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