2017年，越南一座耗资11.8万亿越南盾的跨海大桥，在通车仅三天后轰然坍塌，桥体断裂、桥墩下沉的惨烈画面震惊世界。更令人咋舌的是，事故发生后，越南百万民众竟将矛头直指中国，要求中方赔偿损失并重修大桥。

然而，随着真相浮出水面，这场“甩锅大戏”的反转剧情，堪称一场国际版的“农夫与蛇”。

一、日本半路截胡，埋下隐患

故事要从2014年说起。越南计划修建新武—沥县跨海大桥，最初选择了报价合理、技术成熟的中国企业。然而，就在双方即将签约时，日本突然以“超低价”和“优惠贷款”截胡项目，甚至承诺借给越南10万亿越南盾（约合人民币28亿元）用于建设。

日方接手后，为压缩成本，不仅使用劣质材料，还跳过关键的安全评估。大桥建成后，桥面凹凸不平、桥体裂缝密布，连越南验收人员都气得直呼“日本人在糊弄我们！”最终，日方竟撂下一句“这钱只能建这样的桥”，直接撤出工地。

二、中国接手烂摊子，却背了黑锅

面对日本的“烂尾工程”，越南无奈回头求助中国。中方不计前嫌，迅速接手项目，但发现越方提供的材料严重不合格，甚至主动提出低价供应优质建材。然而，越南为省钱坚持使用原有劣质材料，还要求赶工通车。

大桥建成后，中方多次警告：“严禁超载，否则必塌！”但越南为收取高额过桥费，放任超重车辆通行。最终，大桥在超负荷运载下轰然倒塌。讽刺的是，越南民众不看自身责任，反而集体喊话我们：“赔钱！按高标准重修！”

三、真相揭露：劣质材料+贪婪收费

事故调查显示，大桥坍塌的直接原因，是越南提供的混凝土和钢筋强度不足，且长期超载碾压。中方施工记录显示，从材料检测到完工警告，每一步都尽到了专业责任。而越南为多赚钱，甚至允许超载车辆付费通行，最终酿成悲剧。

更荒唐的是，越南政府不仅未反思监管失职，反而试图将日本企业的烂账甩给中国。中方强硬回应：“荒唐至极！我们早提醒过风险，是你们不听！”

四、教训：贪小便宜终吃大亏

可以说，越南大桥的闹剧，是自身的咎由自取。为省小钱选择日本劣质工程，最终付出更大代价；还材料偷工减料、放任超载，视民生工程为“摇钱树”。

反观中国，即便遭遇无端指责，仍以专业态度提醒风险，展现了“基建狂魔”的技术底气与大国担当。

越南大桥的坍塌，不仅是工程事故，更照出了某些国家“贪利忘义”的短视，也印证了中国基建“质量至上”的信条。未来的国际合作中，唯有以诚信为本、以安全为基，才能避免重蹈覆辙。至于那些“甩锅”闹剧？终究只会沦为国际笑谈！