掉螺丝，线束用铝，座椅包浆等等，为何小米汽车“问题”这么多？
从来没有一款车，一上市半小时订单就破5万，24小时破8万的。
但小米汽车SU7做到了，27分钟，订单超过5万，24小时订单突破88898辆，创造了一个前无古人的纪录，只怕是后来者也难以打破。
但伴随着这“泼天的富贵”而来的，还有小米汽车的各种“问题”。
当然，这些“问题”是不是问题，就不太好说了。
最开始是订单不退，说好七天无理由的呢？不过后来小米也解释称，锁单的不退，没锁单的随时退，这种说法也就少了。
接下来又是问题不断，比如在交付当天，就有人表示称，雷军乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落，疑似螺丝，于是很多人吐槽称新车就掉螺丝，这质量有多牛？
后来又有网友晒出一张小米汽车试驾后座椅出现变色的照片，称这台车只是让人试驾了几天，座椅面就包浆了？这椅子材质怎么看？
后来又有人称，小米SU7使用铝质线束而非铜质，这是什么操作？还有刹车盘卡石子；疑似漏液；趴窝爆胎，空悬都断了；甩尾视频……
反正这么多年以来，我真的只在SU7这一款车上看到这种，才上市几天的车，就被全网放大“问题”的。
问题来了，为何小米SU7这么多问题？其实这些都不是问题，只是有心人的一番“操作”而已，然后在泼天的流量加持之下，被放大了。
一方面是一些网友想蹭点流量，网红经济时代，什么火就要蹭热度，小米汽车火，那么发一些小米汽车的负面，自然流量也高，这是想都想得到的。
另外一方面，则是小米汽车的流量太高了，订单太多了，给其它车企压力很大，没看到小米SU7才发布没多久，已经有10多款新能源车降价了么？所以这些车企都想找理由来吐槽小米SU7，看到这些好的题材，当然也要趁机发挥一下。
于是小米汽车的各种“问题”就越来越多，然后被带节奏的、不明真相的网友也越来越多，最后流量再越来越高……
说真的，流量越高，说明小米SU7热度越大，目前是流量时代，这么多流量加持之下，小米汽车，不成功都难，只要小米官方一一回复这些负面，消除大家的担忧，小米反而会赢得更多的流量……这些负面，只要不是真负面，最终其实都是在帮小米汽车。