前段时间中国航空工业迎来历史性时刻——成飞研制的第六代隐身战机歼-36在四川某试验基地完成第二次试飞。与首次试飞相比，此次飞行呈现三大战略信号：单机无护航编队彰显系统成熟度，起落架全程闭合状态验证气动可靠性，试飞周期压缩暴露工程进度加速。观察家分析，这标志着中国六代机研发已突破关键验证阶段。

歼-36独创的"前后双轮起落架"结构揭示其战略定位：最大起飞重量突破50吨门槛，三台涡扇-10C发动机迸发41吨总推力，推重比超越F-22达15%以上。更令人震撼的是无尾翼三角翼设计，结合全波段隐身涂层，使其雷达反射截面积较歼-20缩减90%。武器系统配置更显杀机：2枚4吨级高超音速导弹配合12枚霹雳-15中远程导弹，形成1000公里立体杀伤链。

从首飞到二次试飞仅隔82天，较歼-20当年进度提速30%。按照现有节奏，歼-36或于2028年完成定型试验，2030年前形成战斗力。美媒《战区》专题报道指出，该机采用"有人平台+智能空战系统"架构，将空战响应速度提升至毫秒级，其多任务集成能力已模糊战术飞机与战略打击平台的界限。

面对美日澳近期军事围堵，歼-36展现的战略反制能力堪称颠覆性：3000公里作战半径覆盖关岛安德森基地，9马赫空射导弹可穿透现有反导体系。配合东风-17高超音速导弹，形成"空中突击+地面摧毁"的复合打击网。特别值得注意的是，其搭载的分布式光学孔径系统，可实时追踪西太海域航母战斗群动态。

除空中力量突破外，中国同步推进093B核潜艇静音改造工程，搭载射程12000公里的巨浪-3潜射导弹。在外交层面，东帝汶军事合作项目启动，新建机场距澳大利亚仅600海里。分析认为，中国正构建"六代机+高超音速武器+远洋核潜艇"的战略铁三角，对第一岛链形成穿透性威慑。

美军NGAD六代机项目因技术路线分歧陷入停滞，F-22生产线重启计划遭遇成本困局。相比之下，歼-36的工程化进展迫使五角大楼重新评估西太防御体系。日本紧急修订的《中期防卫计划》中，12式导弹增程至1500公里的方案，被指在歼-36的打击半径面前形同虚设。澳大利亚北部B-2基地建设，反而成为高超音速武器的活靶标。