据环球网报道,越南正朝着批准该国首次购买中国制造的支线客机的方向迈进,这对中国国产客机拓展海外市场的努力起到了推动作用。据越南官方新闻网站“越南网”报道,越南副总理陈红河已下令该国交通运输部提出法律修订建议,以“促进”C909客机的“认证工作”。 廉价航空公司越捷航空此前曾表示有兴趣租赁C909客机。该机由中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)生产,其前身为ARJ21。
根据越南民航局今年1月份派人去上海考察的报告,中国的C909客机从2016年开始用到现在,已经卖了160架出去,总共飞了55万个小时,运过1916万多人,一次大事故都没出过。这些数据跟空客的A220比起来也不差多少,A220每天平均飞5.8小时,C909也能飞到5.2小时。越南建设部的官员还偷偷说,这次改法律主要是允许中文的飞机说明书直接能用,租飞机带机组人员的手续也简化了,这样越捷航空今年就能顺利租到C909。