文明的对立面是野蛮,但任何文明的崛起都离不开野蛮,这是很矛盾的地方。
当今,全球的黑种人口大约占16%左右。在三类人种中,所占比例最低,但黑种人的地域分布却是最广,几乎遍及全世界各个角落。
实际上,黑种人的发源和栖息地主要是非洲撒哈拉以南地区,他们所能涉足的地区非常有限。但在大航海时代到来后,欧洲殖民国家的兴起,大量的黑人被殖民者掳走为奴,黑奴贩卖像“播种”一样,把黑人洒向欧美各个角落。
新航路与黑人贸易
说起黑奴贸易,必然绕不开一个人,他是哥伦布,那位首先发现美洲新大陆的航海家,正是他开辟出贯穿欧美的新航路。
哥伦布的舰队登上美洲大陆后,他们发现这里是一片原始部落状态,到处都是金山银矿。远在欧洲的殖民者听说此事后,纷纷踏上美洲寻宝之路。
他们来到美洲大陆,开始挖矿、种植,后来产业越做越大,面临着劳动力极其紧缺的问题。为了解决生产规模扩大所带来的劳动力不足的问题,欧洲殖民者把目光投向大洋那段的非洲大陆。
一段臭名昭著的人类文明史开始上演。
之所以说欧洲殖民者的黑奴买卖是臭名昭著的行为,主要是他们采取的手段实在过于野蛮,根本不是文明人该干的事儿。
最初,他们采取简单粗暴的方式,一队人抵达非洲直接武力登陆,然后开始肆无忌惮的掠夺。后来,欧洲人想通了,自己亲自去抓的成本与风险太高,不如直接花钱买。
过去,非洲部落存在很多冲突。部落间经常为了蝇头小利发生火并,火并中也会把俘虏的人带回部落当奴隶,老弱病残的直接杀掉。
听说欧洲人来到非洲收购黑奴,那些部落酋长头脑很灵活,抓来的人还得派人看着,不如直接卖给白种人换钱。
于是乎,很多非洲当地的“非奸”也加入到这条肮脏的人口交易中,把自己的同胞送上了一条条殖民者的运奴船。
一次“扒光”的远渡
现代人提起黑人,总是带有一股悲催的眼神去看待他们。的确,相比于今天,买卖时代的黑人命运更惨。
首先他们要躲过欧洲殖民者和当地“非奸”的抓捕。如果不幸被捕,迎接他们的将是一场九死一生的历险。
殖民者要把黑奴从非洲大陆运到美洲,必须横穿大西洋,在海上漂泊数十天。那些想赚钱快想疯的殖民者,他们为了能够多赚取利润,往往要超载运送黑奴。比如一条帆船最多装下四五百人,殖民者偏偏往里装上千人。
黑奴挤在狭隘的船舱中,无异于进了一口“棺材”。里面又潮又湿,空气不流通,吃喝拉撒睡都要在船舱里解决,久而久之很多人染上奇奇怪怪的流行病。
那些运气差的黑奴不治身亡后,会被殖民者直接丢进大海里喂鱼。而那些九死一生抵达美洲的黑奴也好过不到哪去,等待他们的是非人道的超负荷体力劳动。
在源源不断地运送黑奴的过程中,殖民者发现把黑奴扒得精光,能够很大程度减少折损率。慢慢地,在新航路上“寸缕不着”地运送黑奴成为一项传统。
虽然当时的人不知道以精光的方式运送奴隶为什么折损率低,但当中是有科学依据的。
一是阻断瘟疫传播
在把奴隶送上船舱时,殖民者会把奴隶驱赶到一个固定的“大澡堂”,把奴隶浑身冲洗干净,这相当于是消毒的环节。一来能够直观的看出那些病弱的黑奴,防止传染给其他黑奴和殖民者,二来是把黑奴身上的病菌洗去。毕竟在海上漂泊数月,极其容易滋生病菌。
二是降低运送风险
以精光的方式运送,言外之意是全程不提供衣物,可以极大地降低运输成本,这群早起的商人真是精打细算到家了。此外,在冲完澡上船前,殖民者会对黑奴进行编号,防止有逃跑和反抗。人在没穿衣服的时候,内心是缺少安全感和勇气的,这样做的方式也是降低黑奴的反抗斗志,防止运输途中发生哗变。
结语
风光的背后不是沧桑,便是肮脏。
世界历史学家作过统计,从非洲到美洲,每成功运送一位黑奴,平均至少折损10位,相当于每11位黑奴中顶多一位能够九死一生达到美洲并生存下来。
以此类推,目前已知的数据总共有1000万黑奴被贩卖“成功”,背后是以近1亿黑奴冤魂为代价。
人类文明发展到今天,黑人虽没有在科学领域做出贡献,但他们为人类文明提供了最原始的资本和劳动力积累。
正是因为有这肮脏的历史一幕,才有了人类美轮美奂的当下文明。
对照人生,何尝不是如此。
有时候,个人的风光是建立在他人的痛苦之上,这是人类永远无法消解的矛盾。