文明的对立面是野蛮，但任何文明的崛起都离不开野蛮，这是很矛盾的地方。

当今，全球的黑种人口大约占16%左右。在三类人种中，所占比例最低，但黑种人的地域分布却是最广，几乎遍及全世界各个角落。

实际上，黑种人的发源和栖息地主要是非洲撒哈拉以南地区，他们所能涉足的地区非常有限。但在大航海时代到来后，欧洲殖民国家的兴起，大量的黑人被殖民者掳走为奴，黑奴贩卖像“播种”一样，把黑人洒向欧美各个角落。

新航路与黑人贸易

说起黑奴贸易，必然绕不开一个人，他是哥伦布，那位首先发现美洲新大陆的航海家，正是他开辟出贯穿欧美的新航路。

哥伦布的舰队登上美洲大陆后，他们发现这里是一片原始部落状态，到处都是金山银矿。远在欧洲的殖民者听说此事后，纷纷踏上美洲寻宝之路。

他们来到美洲大陆，开始挖矿、种植，后来产业越做越大，面临着劳动力极其紧缺的问题。为了解决生产规模扩大所带来的劳动力不足的问题，欧洲殖民者把目光投向大洋那段的非洲大陆。

一段臭名昭著的人类文明史开始上演。

之所以说欧洲殖民者的黑奴买卖是臭名昭著的行为，主要是他们采取的手段实在过于野蛮，根本不是文明人该干的事儿。

最初，他们采取简单粗暴的方式，一队人抵达非洲直接武力登陆，然后开始肆无忌惮的掠夺。后来，欧洲人想通了，自己亲自去抓的成本与风险太高，不如直接花钱买。

过去，非洲部落存在很多冲突。部落间经常为了蝇头小利发生火并，火并中也会把俘虏的人带回部落当奴隶，老弱病残的直接杀掉。

听说欧洲人来到非洲收购黑奴，那些部落酋长头脑很灵活，抓来的人还得派人看着，不如直接卖给白种人换钱。

于是乎，很多非洲当地的“非奸”也加入到这条肮脏的人口交易中，把自己的同胞送上了一条条殖民者的运奴船。

一次“扒光”的远渡

现代人提起黑人，总是带有一股悲催的眼神去看待他们。的确，相比于今天，买卖时代的黑人命运更惨。

首先他们要躲过欧洲殖民者和当地“非奸”的抓捕。如果不幸被捕，迎接他们的将是一场九死一生的历险。

殖民者要把黑奴从非洲大陆运到美洲，必须横穿大西洋，在海上漂泊数十天。那些想赚钱快想疯的殖民者，他们为了能够多赚取利润，往往要超载运送黑奴。比如一条帆船最多装下四五百人，殖民者偏偏往里装上千人。

黑奴挤在狭隘的船舱中，无异于进了一口“棺材”。里面又潮又湿，空气不流通，吃喝拉撒睡都要在船舱里解决，久而久之很多人染上奇奇怪怪的流行病。

那些运气差的黑奴不治身亡后，会被殖民者直接丢进大海里喂鱼。而那些九死一生抵达美洲的黑奴也好过不到哪去，等待他们的是非人道的超负荷体力劳动。

在源源不断地运送黑奴的过程中，殖民者发现把黑奴扒得精光，能够很大程度减少折损率。慢慢地，在新航路上“寸缕不着”地运送黑奴成为一项传统。

虽然当时的人不知道以精光的方式运送奴隶为什么折损率低，但当中是有科学依据的。

一是阻断瘟疫传播

在把奴隶送上船舱时，殖民者会把奴隶驱赶到一个固定的“大澡堂”，把奴隶浑身冲洗干净，这相当于是消毒的环节。一来能够直观的看出那些病弱的黑奴，防止传染给其他黑奴和殖民者，二来是把黑奴身上的病菌洗去。毕竟在海上漂泊数月，极其容易滋生病菌。

二是降低运送风险

以精光的方式运送，言外之意是全程不提供衣物，可以极大地降低运输成本，这群早起的商人真是精打细算到家了。此外，在冲完澡上船前，殖民者会对黑奴进行编号，防止有逃跑和反抗。人在没穿衣服的时候，内心是缺少安全感和勇气的，这样做的方式也是降低黑奴的反抗斗志，防止运输途中发生哗变。

结语

风光的背后不是沧桑，便是肮脏。

世界历史学家作过统计，从非洲到美洲，每成功运送一位黑奴，平均至少折损10位，相当于每11位黑奴中顶多一位能够九死一生达到美洲并生存下来。

以此类推，目前已知的数据总共有1000万黑奴被贩卖“成功”，背后是以近1亿黑奴冤魂为代价。

人类文明发展到今天，黑人虽没有在科学领域做出贡献，但他们为人类文明提供了最原始的资本和劳动力积累。

正是因为有这肮脏的历史一幕，才有了人类美轮美奂的当下文明。

对照人生，何尝不是如此。

有时候，个人的风光是建立在他人的痛苦之上，这是人类永远无法消解的矛盾。