你或许听过这样的传言：有疤痕的人无法成为飞行员。

很多人觉得这条规定匪夷所思——伤疤既不传染又不影响视力，为什么对飞行员要求这么苛刻？这个问题需要从生理学、心理学等多个角度进行回答。

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气压差容易撕裂疤痕

在地面时，人体内部压力和外界大气压保持平衡状态，所以身体有疤痕并不影响我们生存。

但当飞机上升至高空时，机舱内的气压会低于外界大气压。

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虽然设计师通过给飞机安装 加压装置，使飞机内部压力和外界大气压达到了平衡状态，但如果飞机发生事故，出现机舱失压等情况，人体内部会瞬间和外界形成气压差。

正常皮肤由交错排列的胶原纤维构成，宛如高弹力网兜，而疤痕组织就像是平行排列的“补丁”，它的抗压能力只有正常皮肤的 60%-80%。

当外界气压低于人体内部压力时，疤痕处就可能会裂开，从而影响飞行员对飞机事故的应急处理速度。

此外，对于 军用飞行员而言，他们在飞行过程中经常需要迅速完成 俯冲、 爬升等战术性动作，压力变化更剧烈，更容易撕裂疤痕组织。

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疤痕可能影响肢体灵活性

飞行员需要快速、精准地操作控制装置，尤其是军用飞机，对飞行员的 肢体灵活性要求极高。

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若疤痕位于关节 （如肘部、膝盖）或肌肉群附近，可能限制活动范围或引起不适，进而影响操作速度。

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疤痕可以反映过往创伤经历

疤痕可能反映 过往创伤经历（如事故、烧伤、感染），选拔时需要评估这些经历是否对心理健康造成了影响，同时也需要通过疤痕评估个体是否存在健康风险。

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因为飞行，尤其是军事飞行的职业特性要求飞行员需要具备过硬的心理素质和身体素质，才能更好地完成每一次飞行任务。

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有疤痕不一定会被淘汰

事实上，在招飞时，身上有疤痕不一定会被淘汰，需要依据疤痕的位置和大小来评估。

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一般而言，只要不影响 关节活动度、不影响 正常生理功能 的疤痕，都不影响被招录为飞行员。

但如果疤痕位于面部、颈部等相对暴露的位置，而且疤痕大小和形状对 容貌造成了显著影响，可能会在招录过程中被淘汰。

此外，由于 开胸、 开颅等重大手术造成的疤痕也不能被录取。

如今，随着生物科技的发展，比如基因编辑技术、生物打印技术的出现，航空招飞对疤痕的评估标准也可能在未来发生变化。

2021年新加坡航空医学院的研究表明，经过PRP（富血小板血浆）治疗的疤痕，其抗拉强度可提升40%。

2022年《自然·生物技术》刊登的相关研究表明，通过CRISPR技术调控TGF-β1基因表达，修复后的皮肤抗拉强度达到正常组织的92%。

不过在航空医学中，任何新的治疗方法或技术都必须经过 严格的验证流程，包括实验室数据收集、动物模型实验以及长时间的真实环境监测等。

总之，飞行员选拔中对疤痕的严格要求，是为了确保飞机每一次都可以平安起飞与降落。

在这篇文章的最后，小编想采访一下大家：你们长大后想做什么？想成为一名飞行员吗？欢迎在评论区留下你的答案

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参考资料

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[1]《身上有疤痕就一定不符合招飞体检标准吗?专业解答来啦》|中华人民共和国国防部官网