实在不理解，为何这么多人，要黑小米汽车SU7呢？
3月28日，小米汽车SU7正式发布。
而在发布之前，SU7可以说是赚够了流量，在网络上，任何关于SU7的内容都能引爆话题。在线下，门店人流爆满。
这足以证明，消费者大家对SU7有多期待了，毫不客气的讲，只要SU7的定价不高的离谱，成功是大概率的。
而28日发布后，价格确实惊喜，21.59万起，顶配也才29.99万。还送一堆权益，折算下来，实际上20万不到。
于是订单爆了，27分钟，订单超5万，24小时订单超8.9万，可以说2024年小米肯定持续是产能不足。
不过，虽然事情呢是这么回事，爆了也确实是爆了，但接下来说要退订单的维权上了热搜，自己锁定了单，还想退，不退就维权，谁给的勇气？
除此之外，如果你关注小米SU7的相关消息，就会发现，基本上写小米SU7的文章下面，总有人不停的黑它，吐槽它。
什么买办，只会营销，没自研技术但自研了几个新名词，什么抄袭，保时米，创新了一个手机支驾……等等，不一而足，连雷军晒出自己试车照时，中控杯架上的一瓶矿泉水都不放过……
这事情就让我非常不明白了，小米要造车，对任何一个消费者而言，没有任何坏处，只会有好处，为何会有人黑小米呢？是什么居心？
我们知道，小米一向以性价比著称，造手机时如此，小米生态链的其它产品也是如此，比如家电，也是小米性价比最高。
造车时也会如此，21.59万的价格，还送一堆配置，难道性价比不高？毕竟这就是小米品牌的价值之所在，小米汽车的性价比，肯定是不用怀疑的，没看到友商连夜降价应对么？
车圈有一家性价比厂商杀入进来，对整个车圈就是一种震慑，就像手机圈有了小米后，其它厂商一定程度上而言，就不敢卖高价一个道理。
汽车也是如此，小米主打性价比后，那么其它和小米竞争的车企，就不敢乱定价，必然要考虑小米汽车的竞争压力。
所以不管你买不买小米汽车，对消费者而言都是受益的，你买小米汽车，小米汽车性价比高，你得利。就算你不买小米汽车，买了小米的竞品，但竞品因为小米汽车，也不敢定高价，你也是受益者。
所以我一直无法理解，为何会有人去黑小米汽车，毕竟SU7才上市，还没交付，也不存在说它已经让你有了损失，让你受到伤害了，所以你要去黑它。
只能说，为了打压一个性价比品牌，其它某些友商，以及一些米黑们真的是不遗余力了，否则真的没道理的，毕竟小米SU7的发布对消费市场，对消费者是一件好事情的呀。