红旗EH7上市，又一款纯电高端轿车如何助力红旗新能源更进一步？
3月20日，中国一汽红旗品牌纯电高端轿车EH7面向全球上市，最高续航里程可达820公里，搭载了低温电芯等技术方案，在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先水平。
据介绍，红旗EH7搭载多项全新技术，有助于提升电动汽车冬季里程。该车型拥有最新研发的低温电芯，可实现“电池低温性能零衰减”；具备智能热管理系统应用，促使能耗降低20%；-10℃低温环境电池能量几乎无衰减，-20℃电池可用电量保持率90%；实现26种智能调节模式，确保能量高效利用。
在快速补能方面，红旗EH7充电5分钟，续航即可达215公里；在常温状况下，从10%充至80%仅需20分钟，在低温-20℃环境下，从10%充至80%仅需48分钟。此外，该车具备3kW对外放电功能，能为户外活动甚至紧急情况下的其他电动车提供能源。
在车辆动力方面，红旗EH7搭载自研“三高”电驱系统，电驱系统最高效率达到96%，后电驱系统峰值功率253kW，持续功率80kW,前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW，整车总功率高达455kW，0到100km/h加速仅需3.5秒，维持190km/h速度可达30分钟，100km/h至0制动距离为35.3米，同级别行业领先。
据了解，EH7是红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，售价区间为22.98万元—30.98万元。从价格来看，也意味着它进入了竞争激烈的细分市场。同一售价区间下，不仅汇集了特斯拉Model 3这样的热销车型，新势力、传统车企和传统车企的新能源品牌，均有重磅车型投入。所以，红旗EH7能否脱颖而出，对于红旗新能源发展有重要影响。
2023年，一汽红旗品牌累计销量37万台，同比增长29.5%。其中，红旗新能源车零售销量突破8.5万辆，同比增长135%，红旗H5、红旗HS5两款车型分别突破年销10万辆，同比增长40%。