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在理想Livis发布会之前，大部分人知道「具身智能」这个名词，熟知「汽车」，但是对于「具身智能汽车」可能完全陌生。2025年的一次对外访谈中，李想就曾提到，原来讲「功能」，人工智能则是讲「能力」。你也可以理解为，这是对人车关系的一次重新定义。这可能是今天关于「具身智能汽车」最早的雏形。李想坚信所有想通往L4的企业可能都是VLA，甚至可能是比VLA更好的方式。这是具身智能汽车最重要的基石。「VLA就像一个司机，世界模型就相当于是真实的交通世界。」,

重点在于，这是理想对外讲的一个故事，还是这家公司的内核正在发生变化?,如何理解具身智能汽车,李想坚信所有想通往L4的企业可能都是VLA，甚至可能是比VLA更好的方式。这是具身智能汽车最重要的基石。「VLA就像一个司机，世界模型就相当于是真实的交通世界。」,这可能是今天关于「具身智能汽车」最早的雏形。

具体而言，具身智能汽车首先是一辆电动车，拥有身体、能移动、真正参与用户生活;,最新发布的Livis具身智能系统就是交出的一份新答卷，具身智能大脑可以理解为语言智能与机器智能深度融合构成。这可能是今天关于「具身智能汽车」最早的雏形。如何理解具身智能汽车,

从现实进展来看，理想马赫VLA模型已经实现了真正的能力涌现，比如能自主完成倒车让路、识别交警手势指挥、应对低矮不规则障碍物、穿越无车道线的城中村雨夜窄路等过去难以靠规则实现的场景。如何理解具身智能汽车,他解释，「今天的传统智能汽车，并不是真的智能，本质上是『功能驱动』，服务于特定场景，对安全的定义也是『功能安全』。而真正的具身智能汽车，是一辆能够保护人类安全、独立完成任务、比人类更高效的汽车。这就是理想汽车的答案。」,