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在价格方面,新一代小米SU7提供标准、Pro、Max三个版本,预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元,相比上一代车型涨价了1万多元。尽管价格有所提升,但新车在配置上也有了显著升级。标准版和Pro版标配752V碳化硅高压平台,其中Pro版的CLTC续航里程提升至902km;Max版则标配897V碳化硅高压平台,15分钟补能后CLTC续航里程可提升至670km。,Grok4.20的发布反映出 xAI 战略的转变——不再执着于在通往 AGI 的总分跑道上死磕,而是精准切入“企业级可靠性”这一痛点。正如测评机构所言,如果说其他模型是在努力成为“全知全能的先知”,那么 Grok4.20则在努力成为一个“绝不撒谎的助手”。,安全性方面,新一代小米SU7进行了全面升级。被动安全上,“2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架”成为全系标配,还配备了9个气囊,新增2个后排侧气囊,为车内人员提供更周全的保护。电池安全也有提升,采用1500MPa防刮底横梁和底部防弹涂层,有效降低电池受损风险。,代订餐食:在处理“帮我点一杯咖啡和牛角包”的指令时,AI 会自主划动屏幕寻找星巴克菜单中的特定单品(如 Flat White),甚至能像人类一样处理复杂的滚动选择。,辅助驾驶方面,新车全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达以及Xiaomi HAD端到端辅助驾驶,为驾驶者提供更智能、更安全的驾驶辅助。