轴承精度精度等级 P3 ( 外球面球轴承国产哪个牌子好? )
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2024-10-24 01:45:09
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角接触球轴承精度等级包括尺寸公差和旋转精度。精度由低到高表示为P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外,欧美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等级,P3相当于ISO和JIS标准的P6级, P7相当于P4级,P9相当于P2级。

轴承好像没有P3级 依次增高有P0级;P6级;P5级;P4级;P2级 P0级轴承为普通轴承,所以一般不标示,P2级超精密级 我国的叫法依次为G级(P0),E级(P6),D级(P5),C级(P4),B级(P2)

谁说轴承精度没有P3的?!见识太少了!英国RHP品牌的就有P3精度等级的。不过国际标准规定是P0、P6、P5、P4、P2而已,所以采用P3标准的少而已。还有比如P53、P63之类的,所以不是没有,是国际标准规定没有这类标准,所以比

P3是轴承精度级别!!另外还有普通级、P2、P3、P4、P5几个级别。级别是你选择轴承时必须考虑的一个重要因素,根据自己的实际使用环境来选择合适的精度级别。详细也可以找一些进口轴承代理商去咨询,我听说过一家傲晟机械轴承

轴承精度级别P3是轴承尺寸精密度P2和旋转精密度P4。国际标准规定没有这类标准,采用P3标准的很少,价格较贵。英、日两国有部分厂商采用P3轴承精度级别。轴承等级分为P0、P6X、P6、P5、P4、P2,是按照公差等级分的,并且等

轴承精度精度等级 P3

PII=PI×η轴承×η齿轮=2.64×0.99×0.97=2.53KW 3、 计算各轴转矩 Td=9.55Pd/nm=9550×2.76/1420=18.56N�6�1m TI=9.55p2入/n1 =9550x2.64/473.33=53.26N�6�

轴承型号含义大全 表示静音等级 ZZ:表示轴承双侧附带铁制防尘盖 CM:表示电机用径向内部游隙 NS7:表示轴承内部油脂标号 S:表示轴承内部油脂的填充量 5:表示轴承的的包装是商业包装 附件代号 Z:轴承单侧钢板防尘盖 ZZ:

d4 = d3 + 2h = 45 mm 考虑到齿轮的要求 l4 = 45-3 = 42 mm 第5段:取h = 5 mm d5 = d4 + 2h = 52 mm L5 = 12 mm 第6段:选用30306圆锥滚子轴承 d6 = d2 = 30 mm l6 = 23 mm 将计算出的轴段直径

(4)选择轴承型号.由[1]P270初选深沟球轴承,代号为6209,查手册可得:轴承宽度B=19,安装尺寸D=52,故轴环直径d5=52mm. (5)确定轴各段直径和长度Ⅰ段:d1=35mm 长度取L1=50mmII段:d2=40mm 初选用6209深沟球轴承,其内径为45mm,

歌名叫star sky, two steps from hell的

I/D 5, O/D 10.6235, WD 2.125 这是啥型号的轴承?

很好啊,之前我们厂里炉上减速机里哈尔滨轴承坏了,想换个进口保证质量的,就买了英国的这个牌子,用着有小2年了。。他们质量很好好像就是进入中国比较迟,加上不做宣传。所以可能不出名吧。。

英国RHP轴承 RHP轴承是知名的品牌,为英国三家最著名的轴承制造商之一 。RHP轴承在深沟球轴承、角接触轴承和免润滑轴承领域享有声誉。法国SNFA轴承 法国SNFA集团成立于上世纪50年,其产品直接应用于法国航空航天事业,凭借50多

属于NSK旗下)WTW:日本小型球轴承(英制)EASE:日本T开达公司(直线轴承系列)KYK:日本三惠轴承制作所(小径球)HIC:日本大阪轴承制造公司(调心求)NB:日本直线轴承系列MTR:日本杆端关节系列KSM:日本南口机工轴承TSUBAKI

BANTNA 美国 美国班泰姆轴承 BBC 美国 美国滚针轴承 BCA 美国 美国轴承公司-联合-莫果尔公司分布 BROWNING 美国 美国带座轴承 BOWER 美国 美国鲍尔滚子轴承公司 BREMEN 美国 美国布雷门轴承公司 COLG BRG 美国 美国考尔盖特轴

KOYO:日本。全系列。汽车轴承。(业内口语:尻哟或光洋)KYK:日本。小径球。NACHI:日本。特种钢、钻头、工业机器人、全系列轴承。(业内口语:不二越或纳屈)NMB:日本。小径球。SAMICK:韩国。直线运动SNR:法国。精密轴承。STAR:德国。

RHP轴承是知名的品牌,为英国三家最著名的轴承制造商之一 ,早前它曾被NSK轴承收购,RHP轴承在深沟球轴承、角接触轴承和免润滑轴承领域享有声誉。特点 高精度,高转速,安静平稳的运转 RHP超精度轴承系列包含单列角接触轴承和

RHP轴承是英国的三大轴衬厂家之一,但好像没日本的NSK收购了,应该算是NSK下的一个企业了,按NSK的营销策略,它应该是针对欧美市场的,应该是没有中国官网的,就和ISC一样,有自己的品牌,但要服从NSK的全球营销策略,因为

英国RHP轴承官网是多少???中国地区的网站是多少???

同一个产地会有不同的厂家生产不同质量的轴承,国外的品牌有日本NTN,德国SKF,美国UBC等,但真货极少,一般是买不到的。外球面轴承主要是开封(KFC),淮阳宏源(HYC)和福建南安(MYD)几个厂家的质量还是不错的。

不锈钢外球面轴承在工业上面的作用非常广泛,它的生产厂商也比较多,下面一起来认识几家。上海军旺轴承有限公司 地址:中国上海市虹口区四平路311号甲幢1105室 公司是一家专业经营不锈钢轴承的企业,主要产品有: 国产轴承系列:

质量好的轴承品牌有斯凯孚、瓦轴、NSK、铁姆肯、恩梯恩、Koyo等。1、斯凯孚 始于1907年瑞典,全球知名的滚动轴承/轴承座/轴承单元/密封件/润滑系统/状态监测/驱动和运动控制产品供应商。2、瓦轴 始建于1938年,是中国轴承工业

8、洛轴LYC:洛轴LYC这个品牌来自于河南省洛阳市,公司成立于1954年是轴承十大品牌之一。公司发展60多年成为大型综合轴承制造企业。产品比较广泛应用于风力发电和汽车以及工程机械等多个领域。9、哈尔滨轴承HRB:哈尔滨轴承HRB这个

该产品全国十大名牌排名如下:1、SKF斯凯孚:SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。2、人本C&U:人本集团有限公司旗下的人本股份有限公司是中国轴承领军企业,世界十大轴承企业。3、洛轴LYC:洛阳LYC轴承有限

最佳答案:JIB:韩国INA:德国依纳(高端)SKF:瑞典(这个品牌的带座外球面轴承需详细核对尺寸)NTN:日本RHP:英国(英制带座外球面)这些品牌市场上多见,牌

外球面球轴承国产哪个牌子好?

轴承品牌列表:SKF - NSK - NTN - FAG - INA - NACHI - IKO - KOYO - FYH - ASAHI - RHP - STEYR - FAFNIR - SBC - TSUBAKI - KINGON - BARDEN - RIV - AET - GMN - MAC - THK - DKF - MRC -

(滚针凸轮随动轴承)法国品牌SNFA:法国航空制造新公司(精密混合陶瓷轴承)SNR:法国滚动新公司(带座轴承单元、精密轴承)英国品牌RHP:英国滚动陶瓷混合轴承(NSK已经收购)其它欧洲品牌AKF:奥地利阿尔盖明球轴承股份公司AKL:澳大利亚光洋有限公司BBL

RHP轴承是英国的三大轴衬厂家之一,但好像没日本的NSK收购了,应该算是NSK下的一个企业了,按NSK的营销策略,它应该是针对欧美市场的,应该是没有中国官网的,就和ISC一样,有自己的品牌,但要服从NSK的全球营销策略,因为

滚珠丝杆轴承(属于角接触球轴承之列)尺寸:内径25mm、外径:62mm、宽度:17mm FAG\HRB用此标准代号。有些小的生产商用:760305TN代号。同类型的NSK丝杆轴承:25TAC62B,NACHI丝杆轴承:25TAB06 FAG/RHP丝杆轴承BSB025062T

RHP:英国。精密轴承(已被NSK收购)SAMICK:韩国。直线运动 SNR:法国。精密轴承。STAR:德国。直线导轨。(星牌)SKF:瑞典。全系列。WIB:瑞士。小径球。据说这家公司已经没了,不过好多机器上拆下来还是这个牌子的轴承。TIMK

型号:MRJ5EM 这就是轴承的型号。尺寸:内径(I/D): 5英寸,外径(O/D):10英寸,宽度(WD):2英寸 品牌:RHP。目前英国RHP已被日本NSK收购(具体收购方式不详),收购后的品牌是:NSK-RHP。另:还有单独的RHP品牌

RHP轴承的介绍

没有中文名字,这就像NSK,SKF一样,一说就知道是什么轴承,所以没有专门为它起中文名字。 RHP轴承据说被NSK给收购了吧。如果你想采购这种轴承,直接说RHP轴承就行了,大家都知道是哪个公司生产的。
《轴承手册》上各类型轴承都有详细介绍。
FSP品牌福建南安心诚外球面主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。该种轴承轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作关系很大,当轴向游隙过小时,温升较高;轴向游隙较大时,轴承不容易损坏,性能较好,比较耐用!好品牌尽在FSP,泉州心诚轴承制造!
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RHP轴承是知名的品牌,为英国三家最著名的轴承制造商之一 ,早前它曾被NSK轴承收购,RHP轴承在深沟球轴承、角接触轴承和免润滑轴承领域享有声誉。 特点 高精度,高转速,安静平稳的运转 RHP超精度轴承系列包含单列角接触轴承和深沟球轴承的全部产品,能够满足以下要求:高精度,高转速,安静平稳的运转,最小的摩擦力,同时产生热量防止老化。 可以提供三种系列符合ISO19,10,02的有着精确的15度和25度角的触点超精度轴承。为了满足不同需要,还有一流的超负荷装置可供选择。 另外,这些轴承有很多表面,所以它们可以在不增加负荷值的情况下,面对面或者背对背地安装。这些轴承也可以安装在钻孔或者外直径上来分担负荷。为了适应沉重负荷外保持硬度的需要,通常有必要安装成对系列的轴承。成对系列装置的外表面通常都会有一个“V”字用来确保正确的方位和顺序。
SKF 6202-RS轴承-一面带密封圈的深沟球轴承 (60000-RS型、60000-RZ型) 160202轴承 SKF 6202-RS一面带密封圈的深沟球轴承 (60000-RS型、60000-RZ型)轴承的图纸和参数 国际新型号:6202-RS国内旧型号:160202SKF型号:6202-RS 内径:15 外径:35 厚度:11 品牌:SKF 它属于深沟球轴承的可以用国标型号6202-RS1、国内旧代号160202的其他同类产品代替使用。 防尘盖或密封圈:ZZ, Z, 2RS, RS 公差等级:ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7 保持器:PTFE,尼龙 轴承材料:Gcr-15, 轴承钢 6202-RS轴承 160202 6202LU 15×35×11mm NTN轴承 6202-RS轴承 160202 6202RSR 15×35×11mm FAG轴承 6202-RS轴承 160202 6202-RS1 15×35×11mm SKF轴承 6202-RS轴承 160202 6202E 15×35×11mm SNR轴承 6202-RS轴承 160202 6202RS 15×35×11mm RHP轴承 6202-RS轴承 160202 202SZ 15×35×11mm MRC轴承 6202-RS轴承 160202 6202RS 15×35×11mm STEYR轴承 6202-RS轴承 160202 202NP
  一、轴承型号——基本型号   – 第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。   – 后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D) 。   – 基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。   1. 在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。   2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998内   径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22 (d = 22毫米)。     3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米   4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开, 例如629或129 (d = 9毫米)。   5. 偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。 二、 系列型号   每个标准轴承都属于特定的轴承系列,用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合,例如CA。 这些字母用来确定内部设计的差别,例如接触角。   最常用的系列型号如表所示,在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。 SKF轴承前置代号(前缀)及其含义   GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。   K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。   L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 SKF轴承后置代号(后缀)及其含义   单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 调心滚子轴承   CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体 架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。   -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。   G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。   GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。 GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。 GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。    K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。 GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112 K–-滚 ... K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 FAG轴承前置代号(前缀)及其含义   R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开
0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承 另外,轴承代号前后还有前置和后置代号,分别如下: —— 前置代号 前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。 GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。 K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108 R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。 WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112. —— 内部设计 —— 外形尺寸及变形设计 —— 密封 —— 保持架 —— 公差 —— 游隙 —— 热处理 —— 特殊设计 —— 机床主轴轴承 —— 低噪省轴承 —— 后置代号 后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 后置代号 — 内部结构 A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化 例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。 例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计,轴承负载能力提高。 VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。 例: NJ2312VH 。 后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构 DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。 DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。 K—— 圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。 K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。 2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。 N—— 外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。 NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。 N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。 S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。 X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。 ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。 后置代号 —— 密封与防尘 RSR—— 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR .2RSR—— 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR. ZR—— 轴承一面带防尘盖。例: 6207 ZR .2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR ZRN—— 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。 .2ZRN—— 轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。 后置代号 — 保持架及其材料 1 实体保持架。 A 或 B 置于保持架代号之后, A 表示保持架由外圈引导, B 表示保持架由内圈引导。 F—— 钢制实体保持架,滚动体引导。 FA—— 钢制实体保持架,外圈引导。 FAS—— 钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 FB—— 钢制实体保持架,内圈引导。 FBS—— 钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 FH—— 钢制实体保持架,经渗碳淬火。 H , H1—— 渗碳淬火保持架。 FP—— 钢制实体窗型保持架。 FPA—— 钢制实体窗型保持架,外圈引导。 FPB—— 钢制实体窗型保持架,内圈引导。 FV , FV1—— 钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。 L—— 轻金属制实体保持架,滚动体引导。 LA—— 轻金属制实体保持架,外圈引导。 LAS—— 轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 LB—— 轻金属制实体保持架,内圈引导。 LBS—— 轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 LP—— 轻金属制实体窗型保持架。 LPA—— 轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。 LPB—— 轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。 M , M1—— 黄铜实体保持架。 MA—— 黄铜实体保持架,外圈引导。 MAS—— 黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 MB—— 黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。 MBS—— 黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。 MPA—— 黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。 MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。 T—— 酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。 TA—— 酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。 TB—— 酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。 THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。 TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。 TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。 TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。 TN—— 工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。 TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。 TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。 TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。 TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。 TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。 TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。 TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。 冲压保持架 J—— 钢板冲压保持架。 JN—— 深沟球轴承铆接保持架。 保持架变动 加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例: NU 1008M 1 。 后置代号 — 无保持架轴承 V—— 满装滚动体轴承。例: NU 207V 。 VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例: 51120VT 。 后置代号 —— 公差等级 (尺寸精度和旋转精度) P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级,代号中省略,不表示。 P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。 P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。 P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。 P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。 P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级(不包括圆锥滚子轴承)。 SP—— 尺寸精度相当于 5 级,旋转精度相当于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。 UP—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。 HG—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级,低于 2 级(主轴轴承)。 后置代号 — 游隙 C1—— 游隙符合标准规定的 1 组,小于 2 组。 C2—— 游隙符合标准规定的 2 组,小于 0 组。 C0—— 游隙符合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示。 C3—— 游隙符合标准规定的 3 组,大于 0 组。 C4—— 游隙符合标准规定的 4 组,大于 3 组。 C5—— 游隙符合标准规定的 5 组,大于 4 组。 公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号( P0 级不表示)加上游隙组号( 0 组不表示)组合表示。 例: P63=P6+C3 ,表示轴承公差等级 P6 级,径向游隙 3 组。 P52=P5+C2 ,表示轴承公差等级 P5 级,径向游隙 2 组。 非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母 R (径向游隙)或 A (轴向游隙)之后用μ m 数表示,数字之间要用小圆点隔开。 例: 6210.R10.20——6210 轴承,径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。 6212.A120.160——6212 轴承,轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。 后置代号 — 测试噪声的轴承 F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d > 60mm 以上的深沟球轴承。例: 6213.F3 。 G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例: 6207.G 后置代号 —— 热处理 S0—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。 S1—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。 S2—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。 S3—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。 S4—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件 F??—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。 K??—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。 .ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。 .ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2. ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。 .700???—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。 Z52JN.790144—— 轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件 KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈 K——Tapered bore 锥型孔 1:12 K30——Tapered bore 锥型孔 1:30 N——circular in the outer ring for snap ring S——Lubricating groove and bores in the outer ring “S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。 W03B Stainless steel bearing N2 two retaining troves for fixing the outer ring 两条用于止动外圈的止动槽 后置代号 — 成对轴承和机床主轴轴承 1 )符合 K 技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关: K1—— 两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K2—— 两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。 K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装( O 型安装)。 K4—— 两套深沟球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。 K6—— 两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K7—— 两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。 K8—— 两套角接触球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装) K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装) K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。 成对或成组配置的轴承,需要包装在一起交货,或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记号和定位线进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在 K 技术条件之后按( 7 )项中第 1 条 2 )标明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子轴承,面对面安装,外圈间带一定距离隔圈,轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间,装配后游隙为零。 通用配对型轴承 可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装,后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。 .UA—— 在轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。 .UO—— 在轴承面对面或背靠背安装时无游隙。 .UL—— 在轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL 表示主轴用接触角为 15o 的角接触球轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级 4 级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈 后置代号 — 机床主轴轴承 KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。 TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。 TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 后置代号 — 机床主轴轴承 TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 C coulact angle / 接触角 15' 'C 。 D coulact angle / 接触角 25' 'C 。 P4S toerance class P4S 。
轴承好像没有P3级 依次增高有P0级;P6级;P5级;P4级;P2级 P0级轴承为普通轴承,所以一般不标示,P2级超精密级 我国的叫法依次为G级(P0),E级(P6),D级(P5),C级(P4),B级(P2)
轴承等级分为P0、P6、P6X、P5、P4、P2、是按照公差等级分的,并且等级由低到高,具体怎么选择可以参考滚动轴承综合样本

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