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不过这些都是基于算力、数据、模型规模和架构同时跃升的结果。从最初的个人网站，到产品IT网站泡泡网，以及后来的汽车之家，他是一名公认的优秀产品经理，且在不同领域不断延长这种生命力。现在，让汽车在人工智能技术背景下，长出新的产品形态，还是他人生命题的延长线。

2025年的一次对外访谈中，李想就曾提到，原来讲「功能」，人工智能则是讲「能力」。从电动汽车到具身智能汽车，定语变化背后，是AGI语境下，理想对自身战略的一次正式对外阐述。一年后，Livis具身智能系统帮助李想把这个进度条，向前推进了那么一点。李想坚信所有想通往L4的企业可能都是VLA，甚至可能是比VLA更好的方式。这是具身智能汽车最重要的基石。「VLA就像一个司机，世界模型就相当于是真实的交通世界。」,