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2025年的一次对外访谈中，李想就曾提到，原来讲「功能」，人工智能则是讲「能力」。而且李想认为，交通领域是VLA第一个重要的实验场，而且一定是最早实现VLA的。一年后，理想交出答卷:在能力驱动下，汽车工业的前进方向是怎样的。年尾的12月则会在安全和效率层面迎来新的跨越，用户误触方向盘会主动防护、系统能紧急躲避补偿、可以听从交警指挥、以及Face ID识别切换账号。值得一提的是，理想Livis端到端反应速度达到0.2秒，比人快56%。从电动汽车到具身智能汽车，如果把理想这家公司看作是一个产品，该如何理解它的内核和底层能力?,