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一年前，李想说，「成为AGI时代一个领先的终端企业，是我们核心成长目标。」,同时，它是一台AI计算机，处理复杂信息并完成任务;,

不过这些都是基于算力、数据、模型规模和架构同时跃升的结果。李想把创业的不同阶段，视作自己核心能力的延长线。一年后，理想交出答卷:在能力驱动下，汽车工业的前进方向是怎样的。一年后，Livis具身智能系统帮助李想把这个进度条，向前推进了那么一点。最后还是一位生活助手:了解用户习惯、管理信息、处理事务，成为长期信赖的伙伴。

如果说电动化是汽车工业变革的上半场，智能化就是下半场。但是此时此刻再讲汽车智能化，已经不是传统意义上的软件智能，而是彻底的一次AI变革。2025年的一次对外访谈中，李想就曾提到，原来讲「功能」，人工智能则是讲「能力」。所以，昨天发布会上，李想对「具身智能汽车」的定义是本质是一个Agent，且同时拥有四种能力:电动车、职业司机、AI计算机与生活助手。两个月后，用户会体验到Livis具身智能系统面对窄路会车或倒车让行等复杂情况，能「像人一样倒车」;,他解释，「今天的传统智能汽车，并不是真的智能，本质上是『功能驱动』，服务于特定场景，对安全的定义也是『功能安全』。而真正的具身智能汽车，是一辆能够保护人类安全、独立完成任务、比人类更高效的汽车。这就是理想汽车的答案。」,