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从外观来看，宋PLUS EV冠军版的造型有了较大的改变，更加偏向于海洋网的设计。车头依旧采用封闭式设计，上半部分和海豹还是有所相似的，宽大的引擎盖采用下压式设计，两侧带有隆起的筋线处理，凸显出一定的肌肉感，中置的BYD

图3：新款宋PLUS EV 笔者认为新款宋PLUS DM-i的车头设计不如老款，尤其是不如老款DM-i AWD（四驱）版本，大尺寸的中网看起来更有张力；而新款的车头设计多多少少感觉有些小气，王朝品牌要的就是雍容大气的视觉效果，

宋PLUS EV冠军版纯电续航从老款的505公里提升到了520公里，另外还增加了一款续航605公里的版本。价格方面，老款续航505公里车型起步价为18.68万元，而冠军版续航520公里车型起步价为16.98万元，显然，最新的宋PLUS冠军版性价

新款采用了流线型设计语言，外观更时尚。1、新款的内饰有所提升，采用了更大尺寸的显示屏和更加智能的操作系统，内饰采用了大量的软质材料和缝线设计。2、老款设计更加稳重和大气，同样采用了液晶仪表盘和中控液晶屏，但内饰

值得一提的是，宋PLUS新能源冠军版车型在6月份已经上市，新车可以看作是宋PLUS的中期改款车型，因为它的DM-i版本还没有到店，所以我们就来看看它的EV版本的版本表现如何。虽然宋PLUS新能源EV冠军版的前脸也使用了封闭式的

1、比亚迪宋PLUSEV最早推出于2021年3月，2022年5月份，宋PLUSEV再次推出5G版补充车型由于新车上市时间不长，所以2022款宋PLUSEV上市时间可能在今年年底或2023年年初，新车售价在1522万左右作为首次改款的车型，2022款比亚迪。2

既然是冠军对决，我们不妨直接用顶配来进行PK，对决双方分别为零跑C11纯电650智享版（19.98万元）和宋PLUS EV冠军版605旗舰型PLUS（20.98万元）。首先是车身尺寸方面，零跑C11纯电车身的长宽高尺寸分别为：4750mm、1905mm、

改款重装上阵,新款宋PLUS EV和过去有几分像?

备受关注的比亚迪宋PLUS冠军版已经正式上市，新车继续提供DM-i插电混动和EV纯电动两种动力，其中宋PLUS DM-i冠军版共推出4款车型，售价区间为15.98-18.98万元；宋PLUS EV冠军版也是4款配置车型，售价区间为16.98-20.98

不过银河L7长续航入门车型，相比宋PLUS冠军版入门车型要便宜1.61万元，在价钱和配置上，朋友们可根据自身需求做出一些权衡。如果更在意性价比，其实还有13.87万元的银河L7入门车型可选。如果让我们在这几款车型中做出推荐，当

宋PLUS（DM-i、EV）属于15-20万这个价位极具竞争力的新能源SUV，头部品牌的影响力、三电技术靠谱、极其丰富的配置、较低的用车成本等等，综合产品力属实过硬，属于你买我推荐不会错系列。就是新车内饰的异味需要做些处理和

分析：比亚迪宋PLUS冠军版 EV车型共推出4款车型，三款续航为520km，一款605km的续航为顶配车型。作为家用纯电车型当然续航里程越长越好，不过也要建立在价格合适的情况下，如果售价太高反而得不偿失。首先入门车型(520km豪华

就选入门版!比亚迪宋PLUS冠军版 EV车型购车推荐

而为了提升竞争力，2023款比亚迪宋PLUS EV冠军版以及DM-i冠军版都已经正式上市，笔者在探店过程中就拍到了宋PLUS EV冠军版，这款车的售价为16.98——20.98万元，外观内饰有了较大改变。是否值得入手呢?外观方面，虽然都

而为了进一步巩固“领头羊”地位，比亚迪也不断提升竞争力，这不，在最新一批申报目录中，新款宋Pro DM-i、新款宋PLUS EV及腾势N8亮相。下面，我们就来了解一下。新款宋Pro DM-i 其实，新款宋Pro DM-i在此前就已申报

此前，新款宋PLUS EV已在工信部申报，日前，又有网友拍到了新款宋PLUS DM-i现身街头的实车图，有望于年中与新款宋PLUS EV一同上市，下面我们就来了解一下。从实车图来看，新款宋PLUS DM-i采用了与海豹相同的“海洋美学

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款比亚迪宋PLUS EV申报图，新车将会针对外观和内饰进行全面的优化升级，整车造型更具时尚感和运动感，同时还将搭载功率160千瓦的电动机。外观设计方面，新款比亚迪宋PLUS EV进行了大幅优化升

新款比亚迪宋PLUS EV申报图 电机功率160千瓦

同时，宋PLUS EV冠军版搭载了八合一动力总成、热泵空调、全新大功率刀片电池、电池直冷直热等核心技术。这让它的每百公里能耗基本可以维持在14 kWh以下，605 km的CLTC综合工况续航里程非常扎实。补能上，本次顶配版试驾车

宋PLUS EV 冠军版保持着比亚迪新能源车一贯的动力输出特性，起步不会太激进，循序渐进，无论是驾驶者还是乘客都有一种非常舒适的乘坐感觉。动力升级以后，给我的感觉并不是起步更快，而是中高速的后段动力更浑厚。而且由于电

宋plusdmi的驾驶操控性也比较好，plus速刹车踏板响应都比较快另外，汽车在行驶过程中，稳定性比较强，plus速和刹车时基本没有挫败感整体是一款非常直接的燃油车比亚迪宋plus油电混合价格 以下为宋PLUS新能源；该车标配了主动

1、比亚迪宋PLUSEV最早推出于2021年3月，2022年5月份，宋PLUSEV再次推出5G版补充车型由于新车上市时间不长，所以2022款宋PLUSEV上市时间可能在今年年底或2023年年初，新车售价在1522万左右作为首次改款的车型，2022款比亚迪。2

总体来看，比亚迪宋plus EV的裸车价格虽然不低，但是在超长续航以及整车配置方面，该车型确实具备了很大的实力。特别是对于那些对于续航里程有较高诉求的消费者，宋plus EV无疑是一个不可或缺的选择。

比亚迪宋plus EV:一款超长续航电动车的探讨

分析：比亚迪宋PLUS冠军版 EV车型共推出4款车型，三款续航为520km，一款605km的续航为顶配车型。作为家用纯电车型当然续航里程越长越好，不过也要建立在价格合适的情况下，如果售价太高反而得不偿失。首先入门车型(520km豪华

作为一款紧凑型SUV，比亚迪宋PLUSEV的车身尺寸分别为：长4705mm、宽1890mm、高1680mm，车身轴距为2765mm。整体尺寸和现款车型区别不大，车辆依旧采用了5座的布局设计。2022款比亚迪宋PLUSEV将会针对车机系统作出相对应的升级，

比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1680mm，轴距为2765mm。不过在动力方面，宋PLUS EV采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合，电池系统能量密度均为140Wh/kg。分为高低两种功率，最大输出功率分别为120kW（163马力）/135kW

参数如下：车身结构：SUV，变速箱：电动车单速变速箱，轴距：2765（mm），长宽高：4785×1890×1660（mm），驱动方式：前置前驱，轴矩：2765（mm），前轮距：1630（mm），后轮距：1630（mm）等。

比亚迪宋plusev参数

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